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7年时间实现从0到150万的跨越,累计产值超1500亿元
一汽-大众华东基地第150万台整车下线
  ■5月21日上午,一台全新奥迪A3L驶下生产线,成为一汽-大众华东基地下线的第150万台整车。

  □青岛日报/观海新闻记者  王涛

  通讯员  李涛

  本报5月21日讯  21日上午,伴随一台极光紫颜色的全新奥迪A3L缓缓驶出,一汽-大众华东基地第150万台整车下线。全新奥迪A3L是一汽-大众华东基地生产的第三款车型,自2020年投产以来,累计销量近30万台。

  2018年5月,一汽-大众华东基地在即墨区正式投产,用7年时间实现从0到150万的跨越,累计产值超1500亿元,缴纳税收超110亿元,带动就业近5万人,撬动50余家核心配套企业落户,为青岛建设全球先进制造业基地提供硬核支撑。

  除产业带动作用外,一汽-大众对青岛的影响还体现在更深更广的层面:与本地高校、科研院所深化合作,在数智化方面开展大量探索,申请国家专利近200项,国内首创多项工艺技术,获评国家级智能制造工厂;投入近亿元引入视觉识别、AI算法,实现生产能耗动态优化,成为国家级绿色工厂、青岛首个无废工厂,带动青岛在智能制造及环保领域实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。

  即墨区作为青岛市汽车产业集聚度最高的区域,已形成奇瑞汽车、一汽解放、一汽大众三大整车制造企业“三足鼎立”之势。2024年,全区整车产量突破45万辆,新能源汽车占比超过20%。汽车产量提升的同时,各类车型也在不断丰富,以新能源汽车为例,即墨区将发展新能源汽车作为汽车产业的主攻方向,目前,奇瑞汽车、一汽解放都有新能源车型在产。

  活动现场,一汽-大众汽车有限公司技术副总经理顾昀斌博士介绍了一汽-大众未来产品规划。从2026年开始,一汽-大众将陆续投产11款由大众集团为中国专属打造的新车型,包括10款新能源车型。值得一提的是,一汽大众将深度参与设计,产品将更加符合中国用户需求。

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