早报9月11日讯 9月11日，市政府新闻办召开新闻发布会，对《交通工程智慧工地建设技术要求》（以下简称《智慧工地技术要求》）团体标准作情况介绍。《智慧工地技术要求》由市交通运输局牵头主编，于今年5月16日获得中国工程建设标准化协会的正式批准，将于今年10月1日起正式实施。这是国内首项针对交通工程智慧工地建设的团体标准，它的发布不仅填补了该领域的标准空白，更为全国范围内交通工程智慧工地建设提供了重要的技术参考和借鉴。

　　《智慧工地技术要求》团体标准制定过程借鉴吸收了国道204大沽河桥梁工程、青岛港前湾港区泛亚码头工程等一批示范性智慧工地试点的宝贵经验，旨在推动交通工程智慧化建设迈向新高度。本标准全面覆盖了高速公路、国省道、桥梁、隧道、港口码头等各类交通工程，为智慧工地的规划、设计、实施及运维提供了全面、系统的技术指南。

　　标准的发布，将有效推动新技术与交通基础设施融合发展，实现施工现场人、机、料、法、环等资源的集中管理，提升管理效能，同时为推动交通基础设施数字转型、智能升级和建设数字交通、数字青岛提供有力支撑。标准的发布，不仅能够打破传统建设模式的束缚，还能在多个方面带来显著成效。一是提升工程质量与效率，通过智慧工地的建设，施工过程中的各项关键要素将得到实时、全面、智能的监控和管理。据初步估算，智慧工地的建设将使工程施工效率提高约30%。二是降低安全事故发生率，智慧工地建设将引入智能监测和预警系统，及时发现并处理安全隐患。据统计，智慧工地的建设将使安全事故发生率降低约50%。三是促进节能减排与绿色发展，智慧工地建设将通过精准控制施工过程中的能耗和排放，显著降低能源消耗和污染物排放。据预测，智慧工地的建设将使施工过程中的能耗降低约20%，污染物排放减少约30%。未来，随着该标准的广泛应用，市交通运输局预计将实现全市范围内交通工程智慧工地建设的标准化率大幅提升至80%以上。

　　（观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰）