早报1月10日讯 近日，在青岛海关所属胶州海关办结通关验放手续后，一列满载汽车零件、机械配件等产品的中欧班列自上合示范区青岛多式联运中心发出。本次班列共55车、110个标准箱，货值约1700万元。

　　“本次班列有我们公司代理的40个标准集装箱货物，主要是机械配件等货物，通过中欧班列铁路运输发往哈萨克斯坦阿拉木图。”青岛远洋大亚物流有限公司经理陆书盛介绍，“中欧班列的快捷运输，叠加通关物流便利化措施，我们可以实时线上申报，极大便利了业务办理，既降低了运营成本，又提高了市场竞争力。”

　　胶州海关坚持物流先导，以“智慧海关”项目为抓手，集成发挥青岛“海陆空铁”“四港融合”枢纽等多方优势，实施中欧班列便利通关措施，打造上合特色班列。

　　随着上合示范区“朋友圈”不断扩容，中欧班列通道优势愈发突出，越来越多的企业选择通过班列运输进出口。据青岛海关统计，2023年，上合示范区到发中欧班列863列，再创新高，同比增长11.4%，进出口货值71.24亿元。“通过上合示范区中欧班列出口的货物种类越来越丰富，除了轮胎、日化产品、建材等传统优势商品外，光伏、家电、汽车等高附加值的工业产品也逐渐成为出口主力。”胶州海关副关长宋涛介绍，2023年，已有超1.2万辆商品车通过中欧班列发运至上合组织国家，为企业快速拓展欧亚海外市场提供运输保障。

　　中欧班列为沿线国家发运出口更多“中国制造”的同时，也通过回程班列运载大量木材、纸浆、麦麸颗粒等企业急需的原材料进口，形成成熟的“双向运营模式”。

　　随着中国与“一带一路”沿线国家贸易量不断增长，中欧班列在上合示范区内开行数量持续增加，覆盖范围不断扩大。截至目前，上合示范区已常态化开行21条国际班列线路，通达23个上合组织国家和共建“一带一路”国家的54个城市。

　　（观海新闻/青岛早报记者 魏铌邦 通讯员 杨慧鑫）