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8号线支线兰州西路站主体封顶
是胶州市老城区首个封顶的车站 为规划中地铁10号线的换乘车站
地铁8号线支线工程线路平面示意图。

  早报11月13日讯 继青岛地铁8号线支线首个计划装配施工的车站——泸州路站首段现浇顶板顺利浇筑,近日,青岛地铁8号线支线兰州西路站主体结构也顺利封顶,是全线第三座主体封顶车站,比计划提前20天。

  兰州西路站位于胶州市老城区杭州路主干道处,周边居民区密集,沿街商铺众多,与融城商业开发地块同期施工,距离融城商业开发基坑不到6米。兰州西路站为两层异形明挖车站,全长177米,最大宽度40米。面对工期计划紧、施工风险高、施工难度大、作业场地狭小、周边环境复杂等困难,青岛地铁集团第三建设分公司组织相关参建单位与融城置业研讨车站临时占地及共建方案,于2022年9月17日快速进场,仅用时一个多月就完成了围挡封闭、场地布置、临建施工等各项前期工作,10月31日顺利通过车站开工条件验收。针对车站复杂的受力体系,施工方创新性地采用了“桩撑+桩锚”的复合支护工艺。

  针对兰州西路站与融城商业部分结构共建、工期紧的实际情况,项目部以重点班组为样板,以优秀“两进”人员为模范,通过开展“班组建设创示范暨‘六比六创’劳动竞赛”等专项行动,把班组建设工作融入到热火朝天的工程建设中,大大提升了整个团队敢打敢拼、争先创优的精气神,有效保障了兰州西路站主体结构建设任务保质保量提前完成。

  兰州西路站不仅是地铁8号线支线第三座封顶车站,还是胶州市老城区首个封顶的车站,同时也是规划中地铁10号线的换乘车站。青岛地铁集团第三建设分公司将持续聚焦线路剩余工期节点,全面贯彻落实建设世界一流地铁目标要求,不断刷新“进度条”,助力青岛地铁建设跑出“加速度”。

  地铁8号线支线起于地铁8号线大涧站,终于胶州火车站,全长20.4公里,共设车站12座。其中,胶州段全长15.8公里,车站11座。

  (观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦)

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