早报7月21日讯  “你这速度太快了！怎么还闯红灯逆行？”“都进小区了，你还骑那么快，万一撞到人怎么办？”……外卖、快递是一个与时间赛跑的职业，有很多从业者只想着多配送两单，往往会出现闯红灯或者是车速过快等现象，以至于产生比较严重的交通事故。为进一步规范快递、外卖行业交通安全管理工作，督促企业加强对快递员、骑手的交通安全监管，提升快递员和骑手的交通安全意识。对此，7月21日上午，青岛市交通警察支队组织德邦、顺丰、美团、饿了么等多家快递外卖企业负责人及社区群众代表召开交通安全工作座谈会，就如何加强从业者交通安全教育等工作进行了探讨。

　　市交警支队秩序处副处长何金亮在会上指出，“全市共有11家快递企业，从业人数约1.1万人，外卖企业有4家，从业人数约1.8万人。随着互联网订餐和外卖行业的快速发展，青岛日均外卖送单量达60余万单。一些外卖员一味追求速度无视交通法规，导致交通事故屡屡发生，埋下了交通安全事故的隐患。”

　　座谈中，志愿者代表宋乐玉表示，她看到不少外卖小哥或快递小哥一手掌握方向、一手看手机，车子随时都可能歪倒。“有一次，我走在人行道上，突然有一个外卖员向我直冲而来，幸好我当时反应快，要不然就被撞了。” 宋乐玉说道。

　　就如何加强安全教育，相关企业也给出了回复。“公司在青岛地区共计有5000名骑手。” 美团外卖安全经理张金玲表示。公司的外卖平台已与交警部门信息互通，一旦骑手出现交通违法行为，首次违法将接受交通知识培训，第二次会限制或取消骑手当天订单，若出现第三次，会综合考虑他是否适合这份职业。“新骑手上路，我们都会找老师傅带着他，一边熟悉路况，一边宣传交通安全知识。”张金玲说。

　　“目前，很多外卖员骑车进小区送餐速度较快，很容易把人撞倒发生危险，这个该如何解决？”对于记者提出的这一问题，交警部门表示，将严格路面管控，落实专项整治勤务，在餐饮聚集区、城市主干道、商圈、商贸区等重点区域，组织警力集中开展专项整治行动，形成严格管控态势和震慑效果。

　　当天上午，市委党校法学教研部讲师李小丹也来到现场，她说：“企业完善好考核评价机制是解决这一问题的根本，外卖骑手对法律要有敬畏之心，平台企业要加强交通安全内设机构的相关建设，切实履行好企业主体责任。”

　　关于如何加强快递和外卖车辆管控，保障道路交通安全？李小丹也给出了相关建议，“借鉴外地先进管理办法，指导快递、外卖企业实行‘一人一车一证一码’，切实管好自己的车、自己的人。同时上调处罚力度，不仅要对当事骑手作出处罚，还要按照违法违规程度,对所在的企业给予通报批评、停业整顿等相关处罚，倒逼企业健全完善管理机制。”（观海新闻/青岛早报记者 邹忠昊 通讯员 栾心龙）