本报12月7日讯 从青岛到郑州，最快3小时52分可达，比原来少用时1小时45分。8日，济郑高铁将全线贯通运营，以后去郑州“分分钟”的事儿。

　　记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（以下简称济郑高铁济濮段）将于12月8日建成通车，这标志着济郑高铁全线贯通运营，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。

　　济郑高铁起自济南西站，途经山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，线路全长407公里，设计时速350公里，其中濮阳至郑州段已于2022年6月开通运营。本次开通的济郑高铁济濮段线路全长208公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站，其中济南西站、濮阳东站为既有车站，其余为新建车站。同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用，连通胶济高铁和胶济铁路。

　　参建单位中铁十局相关负责人表示，施工中上跨下穿京沪高铁、京沪铁路、京济联络线、水白铁路等“动脉”铁路，完成了济南上下行联络线跨越京沪线、水白线既有铁路的双桥同转；成功攻克小半径、大坡度、跨线多的技术难题，顺利实施了跨京沪高铁、京沪铁路、水白铁路上下行6条铁路线的钢箱梁顶推。济郑高铁全线贯通后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达61列。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）