本报9月12日讯  桥式龙门吊翻斗在装卸渣土过程中存在人工摘挂钩用时长、出渣效率低、存在安全隐患等问题，为此，青岛地铁15号线丹山站2号竖井开挖及支护班组充分发挥“两进”人员与班组长积极探索新技术应用，创新发明桥式龙门吊自动翻斗装置，让起重吊装渣土更多、更快、更安全。

　　传统桥式龙门吊翻斗在装卸渣土时，翻斗摘挂钩需要井下2人、井上2人，白夜班交替作业，仅起重吊装作业一项每天投入约6—8个人工。安全方面，作业人员摘挂钩时易因下方渣土失稳摔倒，渣土溢出斗边造成人员被物体打击的安全隐患较大。

　　丹山站2号竖井开挖及支护班组“两进”人员与班组长召开了桥式龙门吊翻斗专题研究，研发了桥式龙门吊自动翻斗装置。自动翻斗装置将人工摘挂钩改良为自动卸渣，翻斗改良后实现了作业现场机械化减人，消除了原先由人工进行摘挂钩的安全隐患。经改良后的自动翻斗装置为本项目提高工效50%，减少施工成本，施工效率大幅提升。桥式龙门吊自动翻斗装置的运用，获得了各单位及现场作业班组的一致好评。

　　青岛地铁集团第二建设分公司将继续以创新为引领，注重激发一线施工人员创新思维，推动“五小创新”在施工现场应用，着力提升项目安全质量管理水平。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）