□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报6月15日讯  日前，随着最后一段车站顶板完成浇筑，青岛地铁三期“难度天花板”工程——2号线二期下王埠车站实现主体结构封顶，这标志着2号线二期工程刷新了最重要的一段建设进度条。

　　下王埠车站位于李沧区金水路与巨峰路交叉口，是2号线二期第一座车站。该站为地下两层、局部三层，车站总长282.8米，最大宽度53.6米，其宽度是标准地铁站的2倍以上，是全线建设中的重难点工程。下王埠车站还是双岛四线换乘枢纽，承载着2号线与15号线的站后折返及双联络线功能，未来可实现2号线与15号线之间的同层换乘。

　　地铁2号线二期全长约8.9公里，串联整个李沧区东部城区和崂山区，共8座车站，目前已有7座车站封顶，剩余车站正在紧锣密鼓施工。正线8个区间已贯通7个。