本报8月11日讯 8月12日是青岛胶东国际机场转场三周年纪念。9日，机场单日旅客吞吐量达9.8万人次，创下了新纪录。记者从青岛机场获悉，转场以来航班起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量等数据屡创新高，背后折射出了胶东机场枢纽能级的提升进位。

　　在转场之后的第一个自然年（2022年），青岛机场共完成旅客吞吐量972万人次、货邮吞吐量22万吨。2023年，青岛机场进入首个常规运营年，全年完成旅客吞吐量达2142万人次，完成货邮吞吐量26.08万吨，超过2019年全年货量，创青岛机场历年货运量最高纪录。

　　今年以来，青岛机场持续保持着高质量发展态势，在经济社会发展中的“新动力源”作用更加凸显。1—7月共完成航班起降11.27万架次、旅客吞吐量1506万人次、货邮吞吐量16.04万吨，同比增长18%、28%和16%，单日航班最高起降突破668架次、旅客吞吐量最高跃升至9.8万人次。

　　截至2023年年末，青岛机场国内外客运航线243条，较2021年增加11条。3小时航程可通达全国90%的省会城市、大中城市，港澳以及日韩地区。现阶段，青岛机场来往日韩航班达到日均50架次，日间平均每半小时就有一个航班飞往日韩，青岛至首尔航班量位居全国第一。凭借齐全的口岸功能、便捷的航线网络和高效的通关环境，青岛机场加速迈进北方航空物流转运中心。2023年，青岛成功入选空港型国家物流枢纽。

　　2023年，青岛机场始发航班离港正常率93.38%，位列华东地区第一位。民航局重点关注的航班靠桥率98%，位列全国千万级机场第一位。口岸核心能力位列全国航空口岸第一位。数据管理能力获得中国电子信息行业联合会颁发的“数据管理能力成熟度评估稳健级”认证，成为国内首家获得此标准认证的机场。

　　2023年，青岛机场平行跑道独立离场模式获得民航局批复，青岛机场双跑道运行模式由“一起一降”优化至“两起一降”，进入双跑道同时起飞的新时代。实行独立平行离场的全新运行模式，在提升空管效率和机场运行效能的同时，为高峰时刻航班容量和航空业务体量的增长提供了支撑。

　　青岛机场集团充分利用胶东机场的客流渠道，创新探索“航空+旅游”发展模式，搭建本地旅游文化资源展示平台，为旅客提供旅游咨询、旅游接待、旅游产品、机场地面服务产品等“一站式”保障，吸引更多游客来青岛观光旅游。同时加快商业、酒店、贵宾等业态恢复，不断深化民航与文旅产业融合发展，推出“航空+旅游”“酒店+贵宾”等特色产品，做大航旅融合“流量”，擦亮青岛城市文旅名片。（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）