本报11月9日讯  9日，青岛地铁集团党委副书记、总经理纪明涛做客“行风在线”栏目，与广大市民就地铁建设、运营等情况进行交流，给出了岛城地铁建设和运营的诸多“干货”。

　　纪明涛介绍，目前，全市线网远景年规划19条线、872公里，累计获批三期建设规划共13条线、506公里，位列全国第九，已全部开工建设。目前，已开通运营线路7条、318公里，覆盖七区一市，主城区初步成网运营。在建线路达到10条、188公里，计划至2028年陆续建成，实现交通枢纽和主要商圈全覆盖，初步建成“轨道上的青岛”。目前，地铁三期工程有序推进，施工进场率已达到97%，101座新建车站中，93座已进入主体施工阶段。一、二期线路中，2号线西延段正加快土建收尾工程，计划2024年底开通运营。据了解，地铁2号线一期工程西延段项目起于市南区四川路站，终止于市北区泰山路站（不含）。线路全长约3.84公里，均为地下线，共设3座车站，分别是四川路（轮渡）站、小港站、国际邮轮港站。

　　6号线一期作为全国第一条全自主运行TACS示范线、青岛第一条无人驾驶线，计划年内空载试运行，将于明年上半年开通运营。据了解，6号线一期全线（辛屯路站—生态园站）共21站，全长约30.7公里。

　　8号线南段正加快推进土建施工，将力争2026年开通运营。据了解，青岛地铁8号线南段长13.1公里。此外，2号线海信桥站，1号线西镇站，4号线观象山（市立医院）站，13号线嘉陵江西路站、香江路站于今年相继投用，运营车站达到150座，整个线网的客流承载力进一步增强。

　　青岛地铁集团还承担了市政府交办的辽阳快速路、中山路地铁站风貌建筑修缮等工程建设任务。特别是今年辽阳快速路地道段南半幅、桥下辅路通车以来，实现了桥隧相连、东西快速通达, 辽阳路行车速度提升47%。在地道段北半幅建设中，青岛地铁坚持人员、设备饱和式投入，目前主体结构已于11月7日顺利封顶，计划明年1月建成通车。届时，辽阳快速路将成为一条真正意义上连接主城区东西向的交通大动脉。　　   （观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）