□青岛日报/观海新闻记者 周建亮　　通讯员 刘辉

　　本报12月22日讯  我市城市更新和城市建设三年攻坚行动开局之年收官在即，交通基础设施建设领域一重点在建项目落地。经过建设者两年多的艰苦鏖战，潍坊至青岛高速公路及连接线项目（以下简称潍青高速）将于12月23日正式通车，我市再添一条东西高速大通道。至此，我市高速公路通车里程增至892公里。

　　潍青高速公路项目于2020年6月启动建设，线路全长130.2公里，投资概算240.78亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，包括主线（S24）和连接线（S6）两部分。其中，主线线路全长83.1公里，连接线线路全长47.077公里。项目途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐县、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区。项目起点位于潍坊市西南侧，潍日高速与荣潍高速的连接线高速（规划）枢纽向南5公里处（小徐家庄村附近）。项目终点位于G22青兰高速胶州互通向南约3.5公里处（大赵家庄村附近），与G22形成T型枢纽。按照省政府批复，潍坊至青岛高速公路及连接线将设置收费站12处，名称分别为：北海路、潍安路、东环路、峡山东、安丘、景芝、井沟、密水、柏城、胶西、杜村、九龙西。

　　记者从市交通运输局了解到，潍青高速青岛段全部位于胶州，在胶州境内长约23公里，共设互通立交5个，涉及胶西、三里河、九龙3个街道办事处。今年以来，市交通运输局以城市更新建设攻坚行动为指引，建立“指挥部办公室—行业推进部—项目专班”三级组织架构，坚持上下一体，挂图作战，用好顶格调度推进法、常驻一线督导法、问题台账销号法等“七法”，推动潍青高速青岛段征地拆迁、管线迁改、土地组卷等各项保障工作落地见效，为项目顺利建成通车创造了良好的外部环境。