本报12月11日讯 11日，由青岛地铁集团建设、中铁十八局承建的青岛地铁5号线北山公园站至福宁立交站区间右线顺利贯通。该区间是青岛地铁三期建设以来掘进速度最快的机械法施工区间。

　　此次贯通的北福区间单线隧道全长1374.74米，区间掘进最大坡度28‰，最小转弯半径400米，存在小曲线半径、大坡度运输、独头掘进测量精度要求高、周边环境复杂等施工难题。施工过程中，应用SAP-超前地质预报系统、站域联系测量、陀螺定向、管片姿态复测、补浆止水任务前置等技术手段，提高了TBM掘进姿态控制水平和成型隧道感观质量，达到了不渗不漏的优质目标。同时，通过投入轨行区全域安全可视对讲监控系统、优化机车编组、管片保供渣土保出等措施，创造了青岛地铁双护盾TBM（单线）月进尺528.44米的掘进纪录，提前45天完成北福区间右线贯通任务。（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）