□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报12月7日讯  今年以来，青岛机场国际及地区航空业务发展势头强劲。截至11月，国际及地区旅客量已达303.6万人次，同比增长25.5%，这也是5年来首次突破300万人次，标志着青岛机场区域国际航空枢纽的集聚与辐射能力持续增强，市场活力进一步释放。

　　自2025年冬航季启动以来，青岛机场国际及地区周航班量计划达435架次，同比2024年冬航季提升5.1%。截至11月底，已累计开通运营包括首尔、釜山、清州、新加坡、曼谷、吉隆坡、河内、金边、迪拜、莫斯科、伦敦、悉尼、中国香港、中国台北、中国澳门等在内的26个国际及地区航点，中转网络覆盖全球主要热门目的地，逐步构建起辐射广、效率高的空中通道。通达的航线网络为青岛加快建设国际性综合交通枢纽城市、更好发挥北方对外开放门户功能提供了有力支撑。

　　各区域市场表现活跃，其中韩国航线尤为突出。截至11月7日，中国对韩国实施免签政策已满一周年，青岛机场累计运送韩国旅客180.6万人次，同比增长23.6%。其中，入境韩国籍旅客36万人次，约占入境外籍旅客的71%，同比增长63.3%。往返首尔的航线客运量稳居全国机场前列，政策红利与市场潜力得到充分释放。为巩固市场优势，青岛机场联合青岛航空计划于12月21日新开山东省内唯一至韩国大邱的新航线。

　　东南亚市场同样保持高热度。从10月26日起，随着民航开启冬春航季，青岛新增越南河内、柬埔寨金边、泰国曼谷等客货运航线，东南亚航线总数增至6条，近两个月客座率达84.7%。自2026年1月起，青岛机场联合山东航空计划陆续开通青岛直飞河内、胡志明市的航线。胡志明市是越南经济引擎与湄公河区域门户，青岛往返胡志明市航线将于1月1日开通，每周三班（周二、四、六）；青岛往返河内航线将于1月17日首航，两条航线均为每天一班。吉隆坡是马来西亚的首府，被喻为花园城市。目前，青岛航空运营吉隆坡航线每天一班。自12月15日起，青岛航空将加密该航线。其中，青岛至吉隆坡周一、周五各加密一班，吉隆坡至青岛周二、周六各加密一班。山航也计划于1月中旬开通青岛往返吉隆坡的直飞航线，为旅客探寻东南亚文化风情提供更丰富、更便捷的出行选择。

　　上合组织国家间的往来日益频繁。今年1月1日至11月30日，从青岛机场口岸出境前往俄罗斯的内地居民达2.2万人次，较去年同比增长78%；从青岛机场口岸入境的俄罗斯籍旅客达1万余人次，较去年同比增长117.5%，其中免签旅客占比近四成。12月1日，俄罗斯发布消息，2026年9月14日（含当日）前，将对中国公民实施临时入境免签政策。这一新政与9月15日我国对俄罗斯免签政策形成“双向利好”，迅速点燃跨境出行市场热情。作为山东省内唯一直飞莫斯科的客运航线运营方，青岛机场将持续发挥该航线的桥梁作用，助力两地经贸、旅游与文化合作持续深化。该航线由首都航空使用空客A330宽体机执飞，飞行时间约9小时即可直达，目前每周三班（周二、周四、周日）。

　　为满足旅客冬季跨境出行需求，新海航航空集团旗下首都航空将于2026年1月24日恢复青岛至墨尔本国际航线，首都航空同步推出多项中转便捷服务，为中澳两地旅客搭建高效、便捷的跨境空中通道，进一步深化青岛与墨尔本的经贸文化交流。

　　展望未来，青岛机场将继续锚定建设高水平国际航空枢纽的目标，积极拓展航线网络，全面提升服务品质与运行效率，为更高水平的对外开放和区域经济高质量发展注入更加澎湃的“航空动力”。