□青岛日报/观海新闻记者  王萌  王珊

　　通讯员  于洲

　　本报11月11日讯  记者从上合示范区管委会获悉，今年以来，山东中欧班列在上合示范区延续强劲发展势头，前10个月累计开行中欧班列1042列，同比增长13.8%，开行量已超去年全年总量，创历史新高。

　　在上合示范区多式联运中心，一条条钢轨交错着伸向远方，货场内巨大的龙门塔吊正在忙碌地装运各种集装箱，“中国制造”“青岛制造”从这里启程快速进入全球市场；哈萨克斯坦小麦粉等“上合好物”也在这里集散流通进入中国。

　　截至目前，上合示范区已开行32条国际国内班列线路，通达上合组织和共建“一带一路”23个国家、54个城市，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的国际物流通道。累计开行中欧班列超5000列，常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列，并为海尔、海信、玲珑、奇瑞等企业开行定制化供应链专列，服务外贸企业超7000家，助推中欧班列与山东优势产业融合发展，有力保障国际供应链产业链安全稳定。

　　辐射能力持续提升是上合示范区中欧班列保持快速增长的重要原因。为构建高效跨境物流贸易体系，上合示范区不断拓展境内外物流节点布局，在贝尔格莱德、阿拉木图、莫斯科、万象等地设立海外集结中心，深化重点区域合作。其中，莫斯科集结中心今年启用以来，已联动叶卡捷琳堡、新西伯利亚州、远东地区以及白俄罗斯中白工业园等区域，建立了出口配件至海尔俄罗斯工厂、返程搭载鞑靼石油焦的循环班列线路，为企业进一步压缩海外物流仓储成本。

　　中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽建设也为上合示范区中欧班列高质量发展带来了新机遇。今年1月，国家发展改革委出台文件，在全国优化布局14个国家中欧班列集结中心，由济南与青岛联合建设的中欧班列（济青）国家集结中心成功获批。据悉，青岛枢纽规划建设中欧班列集结操作中心、跨境电商中心、供应链金融中心、大宗商品期货交割中心、进口粮食监管中心、国际冷链中心等六大中心，将建设成为“物流＋贸易＋金融”的聚链式产业发展区。

　　上合示范区管委会产业发展一部部长臧元奇表示，上合示范区将持续提升中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽货源集聚能力，完善海外集结中心、海外仓布局，加快发展“班列+跨境电商”“班列+冷链”等新业态新模式，打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。