□青岛日报/观海新闻记者  刘兰星

　　通讯员  韩沫  秦明磊

　　本报4月22日讯  21日上午，随着青岛港国际物流有限公司海运中心船务部经理助理吕国超轻点鼠标，一份《船舶吨税执照》完成自主打印。这是全国首份由船舶负责人自主打印的《船舶吨税执照》，也标志着海关船舶吨税征收、执照签发实现全程无纸化。

　　“企业获取《船舶吨税执照》的时间，从以前的一周左右缩减到10分钟以内。”吕国超说，新模式大大提升了企业关务和财务的工作效率。

　　船舶吨税是我国对自境外港口进入境内港口的船舶按照吨税执照期限和吨位征收的税费，由海关负责征收并上缴国库，主要用于港口建设维护及海上干线公用航标的建设维护。为持续优化口岸营商环境，自2025年4月21日起，海关总署全面推广船舶吨税缴纳凭证和《船舶吨税执照》自主打印改革。

　　此前，青岛海关作为试点海关已实现吨税缴纳凭证自主打印。但船舶负责人仍需要到海关领取加盖海关印章的纸质《船舶吨税执照》。此次自主打印改革后，通过“互联网＋海关”一体化网上办事平台或国际贸易“单一窗口”标准版，企业可自行下载、打印《船舶吨税执照》。企业足不出户即可在网上完成《船舶吨税执照》打印工作，省去往返领取单证的环节和时间。

　　据统计，2024年，青岛海关共对8842艘次符合条件的进出境船舶征收船舶吨税13.9亿元，涉及248家船舶企业。“自主打印改革通过数据多跑路、企业少跑腿，实现了为企业发展减负增效。”青岛海关关税处副处长王志伟介绍，新模式预计每年可为辖区船舶企业节省相关成本近300万元。