□青岛日报/观海新闻记者  周晓峰

　　本报4月11日讯  日前，市政府办公厅印发《青岛市加快推进充电基础设施建设实施方案》（简称《方案》）。《方案》明确发展目标：到2026年底，基本建成覆盖广泛、布局合理、智能高效、安全共享的高质量充电基础设施体系，建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，全市充电基础设施达到15万台以上，其中，农村地区充电基础设施达到1.5万台，实现公共充电站镇街有效覆盖，更好满足人民群众出行充电需求。

　　《方案》围绕优化完善网络布局、提升运营服务水平、加强科技创新引领三大方面部署了10项重点任务，包括大力推动公共区域充电基础设施建设、积极推进居住区充电基础设施建设、鼓励充电运营企业在居住区开展“统建统服”、加快推进农村地区充电网络建设、推动社会化建设运营、完善充电标准体系建设、强化服务平台建设、加强行业规范管理、提升车网双向互动能力、鼓励新技术创新应用。

　　对于市民关心的居住区充电基础设施建设，《方案》提出，按规定确保新建小区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求；加快制定居住区充电基础设施建设管理指南，优化设施建设支持政策和管理程序；鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设；加快推进既有居住区固定车位充电基础设施建设，有条件的小区应装尽装，对供电、消防等暂不具备条件的既有小区，优先配建公共充电基础设施。

　　关于推动新能源汽车“下乡”，《方案》提出，加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖；支持符合条件的乡村区域建设集中式智能充电基础设施，积极推动区（市）城区建设公共直流快充站；加快在乡镇中心区域、乡村旅游重点村镇等地建设布局充电网络，大力推动在乡镇机关、企事业单位、商业建筑、交通枢纽场站、公共停车场、物流基地等区域布局建设公共充电基础设施。

　　在加强科技创新引领方面，《方案》提出，新建充电基础设施原则上应采用智能设施；推广居住区智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施建设；推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充检一体站等项目建设；加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究，鼓励推广建设一批机械式、立体式、移动式停车充电一体化设施。

　　《方案》还明确了保障措施，包括2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费、通过地方政府专项债券等支持符合条件的充电基础设施项目建设、通过绿色债券等拓宽充电基础设施投资运营企业和设备厂商融资渠道。