□青岛日报/观海新闻记者  周晓峰

　　本报7月3日讯  7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨矿石码头，随着最后一个清舱机械吊装出舱，“远谊海”轮以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项集团纪录，高效率保障了国际中转作业。这标志着青岛港卸船机远程自动化作业在提高作业效率方面取得重大突破，展现了提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

　　此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万吨矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。该船部分货物需在7月3日前进行国际中转，受天气等因素影响，卸船时间十分紧迫。在海关、海事、边防等单位的支持下，青岛港生产调度指挥中心协同青岛引航站精密部署，克服大雾困难，保证船舶及时靠泊。青岛港董矿公司发挥全流程自动化操作优势，4台额定卸率3500T/H的世界最大卸船机，配合联合智控中心远程自动化操作、自动设备巡查和皮带纠偏保障作业进度，同时作业全程使用皮带“流程顺启”和“永磁同步变频机”等新技术，有力保障作业效率，充分展现了干散货码头设备自动化改造和数字库场建设的有效成果。

　　作为青岛港干散货作业的重要码头，董家口港区40万吨矿石码头拥有4台目前世界上功能最先进的卸船机，并配套先进的皮带机流程和300万平方米的陆域堆存空间，凭借“大码头、大堆场、高效率、优服务”优势、干散货自动化改造及数字库场建设等措施，其规模效应得以充分发挥，有效助力码头整体服务质量提升。