近百个参展品牌、800余款展示车型、超65000平方米展示面积、20余场新车发布活动……10月31日，为期5天的第二十一届青岛秋季国际车展在青岛国际会展中心落下帷幕。本届展会启用青岛国际会展中心五大室内展厅、四大序厅及部分室外展区，参展品牌涵盖自主、进口、合资等全球实力车企，节能及新能源车型占比超四成。为期五天的展会，众多展商铆足了劲推广自己的品牌和新车，现场首发新车、车模走秀、优惠活动等备受瞩目，为广大车迷和购车者带来一场名副其实的汽车盛宴。

　　参展阵容

　　近百汽车品牌盛装参展

　　新能源展车占比超四成

　　风雨同舟二十载，一场盛宴不负卿。始于2002年的青岛国际车展经过21年的发展已成为山东最具规模与品牌影响力的国际汽车盛会。2022第二十一届青岛秋季国际车展启用青岛国际会展中心五大室内展厅、四大序厅和部分室外展区，再次呈献了一场高品质行业盛宴。

　　五日展期，在呈现了丰富精彩的行业科技的同时，本届展会的市场表现也保持了品牌展会的稳定输出。“现场订单近10000台，成交额逾13.5亿元。”2022第二十一届青岛秋季国际车展的这样一份成绩让人眼前一亮。

　　Jeep、阿尔法·罗密欧、雪佛兰、比亚迪、别克、领克、小鹏、一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广汽埃安、理想、福特电马、梅赛德斯奔驰、梅赛德斯AMG、梅赛德斯EQ、林肯、凯迪拉克、智己、沃尔沃、AITO、路特斯、极狐、德国大众、宝马、smart、上汽奥迪、商务奔驰、长安欧尚、一汽奔腾、荣威、MG、奇瑞、吉利、上汽大通、广汽传祺、长安福特、长安汽车、哈弗、欧拉、长城炮、睿蓝、零跑、天际、思皓、一汽大众捷达、江铃福特、广汽三菱、星途、东风风光、东风风神、东风日产、长安深蓝、奇瑞新能源、哪吒、美德房车、几何、广汽本田、一汽红旗、坦克、魏牌、广汽丰田、长安马自达、起亚、东风本田、北京汽车、一汽大众新能源、上汽大众新能源、极氪、飞凡、岚图、捷途、长安福特二手车、风光miniEV、威马……90余个参展品牌携800余款展示车型亮相，展出面积逾65000平方米。

　　值得一提的是，新能源汽车在本届展会的参展阵容依然豪华，统计显示新能源展车占比超四成。从两成左右到占比超四成，青岛秋季国际车展新能源展示规模的高歌猛进正成为整个汽车行业发展变迁的缩影。

　　展会由山东省工业和信息化厅、山东省农业农村厅、山东省商务厅、山东省能源局指导，山东省汽车行业协会主办，青岛日报报业集团、青岛嘉路博文旅科技有限公司承办。作为十月份全国唯一举办的大型汽车品牌展会，此次展会的成功举办，对于提振会展行业信心，拉动汽车市场消费，促进汽车产业高质量发展无疑具有重要意义。 

　　亮点纷呈

　　新秀汽车品牌凭实力圈粉

　　高配版优惠专为车展定制

　　本届车展参展品牌多、车型全，参展商面临的竞争也更加激烈，只有在价格上更具竞争力，拿出货真价实的优惠力度，才能占据销售先机，而这种价格竞争对于购车者来说则是不可错过的购车好时机。

　　燃油车方面，此次车展恰逢国家购置税减免政策执行期间，30万元以下、2.0排量以下的乘用车都可以享受购置税减免一半的优惠，很多厂家在这基础上还提出了补贴另一半购置税方案。新能源车方面，此前财政部等三部门联合发文，新能源汽车免收购置税政策持续到2023年12月31日，而且购买新能源汽车还可享受消费补贴，再加上车展现场给出的特别优惠，多项实惠加持下的新能源展台无疑拔得头筹，成为全场最受关注的焦点。

　　一位参展车企负责人表示，买车都知道上青岛秋季国际车展，就是因为便宜，我们在本届展会上提供的优惠力度在平时是拿不到的。例如雪佛兰探界者，作为家用SUV经典车型，综合优惠就超过了6万元，刚刚在车展现场上市的星迈罗综合优惠也超过了2万元。

　　除了在展会现场放出“高配”优惠，此次秋季国际车展新秀汽车品牌的参展阵容格外吸睛。路特斯Eletre完成了燃油到纯电的华丽转身，长安深蓝SL03可提供氢电版配置，睿蓝汽车提出了“可充可换”的续航方案，“新晋销冠”广汽埃安持续致力提高续航里程……25个新能源汽车品牌价格从几万元到百万元全方位满足选购需求的同时，也展现出多样化的产品形态，使得新能源汽车打破“代步”“出行服务”的固有标签，成为现场不少有购车意向消费者的首选。

　　岚图、上汽奥迪、广汽本田eNP、AITO等汽车新势力继上半年首次亮相青岛国际车展的舞台后，下半年继续在青岛秋季国际车展大放异彩。作为首次在青岛国际车展展出的汽车品牌，路特斯、智己和长安深蓝凭借深厚的工业设计功底和令人咋舌的“黑科技”，给广大车迷带来了耳目一新的体验，现场圈粉不少。

　　老牌燃油车企在对优势产品不断改进的同时，也在本次车展带来全新突破。凯迪拉克、东风日产、广汽丰田、广汽本田、沃尔沃、一汽红旗、别克等品牌都陆续推出电动车型，并收获一定口碑。

　　行业展望

　　智能化趋势大行其道

　　新能源拥抱新技术   

　　每届青岛秋季国际车展都是洞察汽车行业发展趋势的绝佳机会。除了想不到的优惠力度和新车展示，本届车展的高科技含量明显高于往届。展会上，车企纯电动新车型密集投放，并且续航里程都有大幅提升，消费者有了更多的选择，电动车走向产品力导向时代。

　　业内人士认为，三电系统的技术突破、续航里程大幅提升的当下，里程焦虑和单车成本对于消费者购车影响的程度越来越低。智能化对终端用户的决策影响上升到更大的比重。

　　本届展会，智能驾驶替代驾驶辅助、用户体验替代产品个性，软件领衔替代硬件为王……当电动的神秘光环已经褪去，智能化正成为汽车行业培育核心竞争力的关键。

　　一家参展汽车品牌负责人告诉记者，当前新旧造车势力和传统车企正将目光锁定智能化，期望通过智能化加速自身电动化进程，“现在不具备智能化，都不好意思参加车展了”。

　　吕蕾