早报8月8日讯 施工现场机械轰鸣，工程车辆往来穿梭，工人们在多个施工点紧张施工，到处都是抢时间、赶进度，一派大干快干的火热景象。近日，记者在蓝谷至胶东国际机场快速通道工程（胶州段）项目施工现场了解到，项目建设总工程量已过半。

　　主线全线采用高架桥

　　山东省路桥集团有限公司青岛临空经济区基础设施建设一期快速路工程项目协调经理王文启介绍，工程自开工建设以来，公司成立两个分部，抢抓施工黄金期。

　　蓝谷至胶东国际机场快速通道工程（胶州段），是山东省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目，也是青岛北部城区东西向串联胶州、青岛胶东国际机场、城阳、即墨和蓝色硅谷等区域的重要快速联系通道。

　　项目东起棘洪滩水库南侧城阳胶州界，向西沿现状G204采用高架桥形式跨越李家庄河、李王路，在沽河大街西侧接入在建G204大沽河桥，跨越G204烟上线、机场高速（北线），与胶东国际机场南互通立交相接。

　　主线全线采用高架桥，公路等级为一级公路，设计速度每小时100公里，双向六车道。高架桥下设置辅路，设计标准为城市主干路，设计速度每小时60公里，双向六车道。工程于2022年6月开工建设，计划于2025年6月建成通车。

　　打造山东首条智慧一级公路

　　项目当中的国道204大沽河特大桥梁项目先期启动，这是目前国内最宽的公路单体特大桥梁（双向十车道），是蓝谷连接胶东国际机场快速通道的关键节点。

　　今年5月15日，在国道204大沽河特大桥梁工程施工现场，市交通运输局公路中心组织召开“百廿会战”动员会，确保9月30日前实现全桥贯通，沥青铺筑完成工作量的90%，年底实现全面通车。

　　蓝谷至胶东国际机场快速通道项目全长48.48公里，总投资228亿元，东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，西至胶东国际机场南互通立交，自东向西依次链接S19龙青高速、G204烟沪线、G2011青新高速、G20青银高速、华中快速路、S62新机场高速北线等高等级道路，按双向六车道一级公路标准兼顾城市快速路功能建设。主线按双向六车道一级公路（兼顾城市快速路功能）设计，致力于打造山东首条、国内一流的智慧一级公路示范工程。

　　胶州段2022年6月开工，即墨城阳段2022年年底开工。胶州段全长5.996公里，涉及胶东、李哥庄两个镇街。城阳即墨段全长42.48公里，城阳区范围内均采用双向六车道加局部地面辅路形式，新建华中路互通立交桥。 （观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦 通讯员 李腾 摄影报道）