本报10月10日讯  这个双节假期，“私家车托运”火了——全国各地不少消费者选择提前将爱车通过运输企业送往假期旅行的目的地，自己则轻松乘坐高铁或飞机抵达，开启一场“落地自驾游”。据央视新闻报道，部分运输企业的私家车托运订单量在假期期间增幅超过80%。青岛作为全国热门旅游城市，也成为私家车托运的主要目的地之一。假期刚结束，这两天正迎来“托运私家车”返程的高峰。

　　来自四川成都的王先生，就在节前一周通过青岛峰通运车公司，把私家车托运到了青岛。假期第一天，王先生一家乘飞机落地青岛，一下飞机就开上自己的车，开启了一段惬意的自驾休闲之旅。8日假期结束后，一家人飞回成都，而他的爱车则“错峰”返程——为避开高速拥堵，车辆于9日单独启程返回。青岛峰通运车公司负责人郭硕介绍：“平时我们主要托运商业车辆，国庆假期前一周起，私家车托运量明显上升。”他表示，假期结束后是私家车返程托运的高峰期，近两日公司每天都要向全国发运二十多辆车，其中发往北京、上海、广州、西安、沈阳等城市的车辆尤为集中。

　　私家车托运为何在假期如此受欢迎？郭硕举了一个例子：从成都到青岛，路程大约2000公里，如果自驾，不仅需要2到3天，长途驾驶也非常疲劳，路上还可能遇到堵车。万一车辆出现故障，更会耽误行程。要是在旅游城市租车，又担心发生剐蹭，维修费用不菲。因此，对于既想开自家车、又希望旅途轻松自在的游客来说，托运私家车成了一个理想选择。

　　相比节假日高速免费通行，平日托运私家车反而更显性价比。郭硕透露：“每年5月到9月，从青岛发往甘肃、新疆、西藏等地的长途托运路线非常热门。很多自驾爱好者喜欢在当地自驾游，他们的车配备的是越野轮胎，并不适合长时间高速行驶。因此，‘人车分行、落地即玩’的模式特别受欢迎。”

　　记者了解到，私家车托运模式大约从5年前开始逐渐兴起。最初，运输公司托运的车辆主要是运往车行的新车，后来随着市场发展，逐步拓展到二手车托运，并最终延伸至私家车出行服务。郭硕认为，尽管目前这项业务仍属小众，但它精准地满足了一部分人群的真实需求，市场潜力正在慢慢释放。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 陈小川）