“太萌了，看上去很可爱。”“坐着非常舒服，暖气也很足。”“车门和地铁一样，开关很平缓。”……1日，备受市民关注的“宝宝巴士”正式上路运行，引来一片围观。当天，我市多条线路用上新车，新形象、新配置、新车况，让市民出行更加顺畅便捷。

　　“大宝”“小宝”上线运行

　　身长只有6米的“宝宝巴士”，1日一早从位于福州北路的停车场内缓缓发出，正式上线运行。

　　公交市南七分公司党支部副书记曲永亮告诉记者，两辆“宝宝巴士”被分配在该公司所属405路线上。405路是一条名副其实的微循环线路，串联富吉苑、梦境江南、河西紫金园、杨家群丽景苑等多个小区，连接起居民小区和地铁车站，解决了居民出行最后一公里难题。当天，“宝宝巴士”甫一上路，就吸引来了市民围观。“太萌了，看上去很可爱。”“坐着非常舒服，暖气也很足。”“车门和地铁一样，开关很平缓。”……沿途，不少市民纷纷“尝鲜”乘坐新巴士。

　　“从首日上午运行情况来看，效果非常不错。‘宝宝巴士'既满足了居民日常出行需求，也极好适应了小区道路较为狭窄的现状。”曲永亮告诉记者，除了6米公交车，该公司当天还上线了7米车辆。工作人员亲切地将6米公交车称为“小宝”，7米车辆称为“大宝”。

　　多条线路迎来新公交车

　　1日，461路与612路的新公交车也顺利启程。据了解，包括635路在内的十余条公交线路，不久将迎来新车加入，市民将享受新车带来的舒适与便捷，踏上新一年的美好旅程。

　　公交公司根据各区域客流特征及道路状况，精心挑选了7米、8.5米和8.7米三种长度车型进行更新换代，新车可灵活应对不同服务场景，满足日常运营模式多样化需求。其中，7米低地板公交是此次换新的“明星”车型，其灵活小巧的外观和充足的载客量，非常适合城市支线和城乡公交线路，能够满足居民的短途出行需求。同时，低地板的设计，方便行动不便人群上下车。

　　“461路是从汽车东站始发的微循环线路，乘客80%以上都是年龄超70岁的老年居民，优先投入多辆7米低地板车型，可以更好发挥微循环线路‘少拉快跑’的运输优势。”461路路队长王洪璞介绍，尽管新车车身长度只有7米，但宽敞的内部空间核载达45人，可谓是“小体量”“大能量”。‌‌

　　高新区新开两条线路

　　为进一步优化高新区公交线网结构，填补相关公交线网盲区，2024年12月31日，城运控股城阳巴士公司开通784路、785路两条公交线路，覆盖高新区的主要商业区、居民区、学校和人口密集区域，大大方便了市民新一年的日常出行。

　　新开通的784路自“正阳西路祥源路”始发，首班车时间为6时，末班车时间为21时15分，线路长度5.2千米。该线路具有线路短、周转快等特点。785路自“紫荆阁停车场”始发站，首班车时间为5时30分，末班车时间为21时30分，线路长度10.2千米。该线路解决了新尚路、泰通路、丰源路、丰隆路、和源路区域的公交盲区问题，减少了市民出行换乘次数和等待时间，提高了出行效率。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中