地面道路建设“火力全开”、桥下和道路两侧持续“增绿上新”……记者采访获悉，备受瞩目的重庆高架路工程正迎来关键阶段，其地面道路及周边整治工程正在如火如荼地推进中。全体建设者锚定目标，聚势提能，全力打造市政道路民生工程、精品工程。

　　地面道路建设“火力全开”

　　在重庆高架路工程二标段和七标段施工现场，记者看到，桥下围挡内道路沥青已经铺设完毕，施工单位正紧张有序地进行标志标线施划、路沿石安装、拆除围挡等工作，为开放交通做最后冲刺。据了解，重庆路桥下围挡内的道路已基本完成沥青摊铺施工，正在陆续拆除封闭围挡，全面启动二次调流。本次调流时间自6月中旬持续至8月上旬，调流期间，标准路段将利用桥下已完工道路实现中间双向4-6车道通行，同步对两侧道路及人行道分幅施工。7月底，预计除长沙路、金水路跨线桥及唐山路立交等个别区域外，重庆路地面道路及人行道将陆续分批完成建设。

　　施工过程中，各参建单位科学规划交通流线，合理优化交通组织方案，全力降低道路施工对交通的影响。“为保证顺利完成二次调流，我们在交警部门指导下，不断优化完善交通调流方案，采取远端提前疏导、近端人工引导等措施，在保证施工作业面的同时，确保道路交通通畅和居民出行安全。”市政集团第一市政公司陈昆明介绍说。

　　“在人行道样板段铺装过程中，我们通过精细化施工管控，确保铺装表面平整，标高控制准确，线性顺直，提升行走舒适性。下一步我们将全力冲刺7月底地面道路通车目标，坚决打赢重点项目攻坚战。”青岛中建联合集团有限公司项目经理邢国富介绍说。

　　桥下道路两侧“增绿上新”

　　同时，自今年3月以来，道路两侧整治工程抢抓春季黄金期，科学制定计划，精细化组织施工，重庆路沿线绿色生态长廊初现风貌。秉承低影响、可持续、因地制宜的生态理念，重庆路全线打造16.8万平方米桥下中分带绿廊，并结合沿线人文景观特色，在沿线20处区域高品质打造景观节点。

　　目前，桥下中分带绿廊除桥梁施工区域外已全部完成栽植，大量选用了乡土特色的高抗性植物，如胶东卫矛、麦冬等，在提升生态韧性的同时，起到过滤空气粉尘、噪音的效果。荣昌路、德丰路、楼山路等12处景观节点基本完成建设，广泛选用了青岛市花月季及其他特色植物，结合榉树、娜塔栎等庭荫树栽植，并融入了城市文脉和休闲健身等文化、功能属性，建设了以重庆路文化为特色的城市口袋公园。

　　东岸产业园区基础设施综合改造项目（即重庆高架路工程）南起山东路，北至仙山路，总长度17.7公里（含跨海大桥高架路立交范围内已建成两公里），横跨市北区东北部，纵穿李沧区及城阳区南部，总工期为两年。不久后，一条蜿蜒伸展的南北交通大动脉，将为市民提供更舒适的出行环境。青岛城发集团将认真践行人民城市建设理念，高质高效推进重庆高架路剩余工程建设，持续强化现场安全、质量、进度管控，圆满完成建设任务，向全市人民交上一份高质量发展民生答卷。 观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中