□青岛日报/观海新闻记者  周晓峰

　　9月5日下午，市邮政管理局党组书记、局长徐光辉做客民生在线，围绕“以规范化、智能化快递服务，保障群众美好用邮需求”主题与网友在线交流。

　　徐光辉表示，今年以来，市邮政管理局坚持以高质量发展为首要任务，践行以人民为中心的服务理念，不断健全完善快递物流基础设施，搭建起以市级集散枢纽、区市转运中心和末端服务网点为支撑的三级寄递物流服务体系，有力提升产业发展能力和服务水平，推动实现行业高质量发展，更好保障群众美好用邮需求。今年1至7月份，青岛邮政行业寄递业务量完成7.9亿件，同比增长23.37%，其中快递业务量完成7.05亿件，同比增长25.88%；邮政行业业务收入完成73.35亿元，同比增长13.53%，其中快递业务收入完成61.41亿元，同比增长18.47%，快递业务收入位居全省第一位。

　　快递无人车成为行业热点。徐光辉表示，截至目前，全市已有顺丰、中通、圆通、极兔4家快递企业投入使用42辆快递无人车，主要运行区域有市南区、市北区、崂山区、城阳区、即墨区、胶州市，预计年底前保有量将超过150辆，将实现县级行政区域、主要寄递品牌“两个全覆盖”，应用场景涵盖城市末端配送、支线短途接驳、农村寄递物流、生鲜冷链配送等。通过综合分析当前应用情况，无人车在助力企业降本增效、提升末端服务等方面具有显著优势。

　　有网友关心快递无人车是否会替代快递员，徐光辉回应，快递无人车的出现是满足当下市场需求的结果，快递员的工作包括揽收、分拣、运输、派送等多个环节，随着快递量的逐年增长，快递员的派送压力逐年变大，快递员短缺问题越来越突出，无人车的推广使用可以减轻快递员的派送压力、提高派送效率，在降本增效的同时，让快递员有更多的时间和精力来提升服务质量。

　　徐光辉表示，市邮政管理局下一步将从三个方面加快推动快递无人车规模化应用。一是积极联合工信、交通、公安等部门加大无人车配送城市道路商业化运营路权范围，并完善监管制度，推动实现配送流程的系统化和规范化，降低末端配送成本；二是打造无人车配送多元化场景应用，优化无人车配送工作方案，鼓励引导企业在校园、功能园区、居民小区等不同场景开展试点应用；三是支持快递企业或第三方企业打造快递无人车配送调度指挥平台，同步开展数据挖掘、交通态势分析、交通事件检测与识别，实现人、车、路、网的智能协同与交通事件决策等，提升综合管控能力，加快推动快递无人车规模化应用。

　　针对“农村群众如何在‘家门口’享受便捷高效的快递服务”一问，徐光辉表示，市邮政管理局积极发挥牵头作用，协同农业农村、交通、商务、供销等部门以及相关区（市）全力推进农村寄递物流体系建设。截至目前，镇街快递共配中心和行政村寄递物流综合服务站覆盖率均达100%。聚焦青岛海鲜、脂渣、宝山蓝莓、王哥庄大馒头等特色产品，市邮政管理局组织实施“快递+农特产品”寄递创牌工程，引导企业大力开展定制化寄递服务，帮助拓展销售渠道，提高农产品销售增加值，有效带动农产品销售和农民致富增收，已成功申创了青岛海鲜、青岛脂渣两个快递服务现代农业寄递业务量超千万件金牌项目。

　　“民生在线”下期预告

　　网谈时间：9月10日（周二）下午2：30—4：00

　　网谈单位：胶州市政府