4月3日，中国人民银行官网发布消息，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动汽车以旧换新，近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。

　　贷款比例银行自定

　　自用汽车最高可全额贷

　　人民银行、原银监会2017年发文规定，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%、85%，《通知》将这一比例调整为由金融机构自主确定，贷款最高发放比例可达到100%，即按所购汽车价格全额发放。商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%，二手车贷款最高发放比例为70%。

　　业内人士表示，首付比例越低，买车门槛越低，就能让更多消费者尽快买车，促进汽车销量，拉动经济发展。《通知》对汽车市场和汽车消费金融市场都是重大利好。预计短期内会有一波购车和换车潮。

　　“这是新政策，尚未接到总行的调整通知。目前还是按照新能源车最多可贷85%，传统动力最多可贷80%的比例执行。”4月9日，一国有大行工作人员向记者介绍。

　　适当减免违约金

　　降低以旧换新成本

　　《通知》鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。

　　业内人士认为，中国汽车行业已经由增量市场向存量市场转变，市场上买第二辆车和增购的车主的比例，要大于买第一辆车的车主。对车主在以旧换新过程中产生的违约金可以适当免除，可以消除车主以旧换新的后顾之忧，鼓励消费者以旧换新买新车。

　　《通知》中还要求，各金融机构在依法合规、风险可控前提下，结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，持续完善借款人信用风险评价体系和抵质押品价值评估体系，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。　　 

　　徐 晶