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经青岛,“国际航班”中转更便捷
青岛机场国际中转厅启用;时隔三年后,青岛空港口岸首次恢复国际航班国内段业务
  ■转机旅客在国际中转厅办理相关手续后,重新登上飞赴首尔的飞机。

  □青岛日报/观海新闻记者  周建亮

  本报10月29日讯  29日,青岛机场国际中转厅正式启用,东方航空恢复西安-青岛-首尔“一机到底”中转航班。这是时隔三年后青岛空港口岸首次恢复国际航班国内段业务,标志着青岛机场“国际中转航班”建设取得阶段性成果,为国内各地经青岛中转至日韩等国际(地区)的旅客提供出行便利,对青岛机场打造世界一流、国内领先的国际航空枢纽具有重要意义。

  国际中转厅全面启用后,不仅优化了旅客中转流程、提高了中转效率,还有效缩短了航班过站时间,明显提升了旅客服务体验。9时40分,从西安前往首尔的60多名旅客抵达青岛机场,转机旅客无需走出候机楼隔离区、进行二次安检等流程,仅在国际中转厅办理相关手续后,便于10时20分重新登上了飞赴首尔的飞机,体验了“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转”的服务。来自西安的金女士带着孩子,又有3件行李,原来还担心在中转的时候来回托运行李很麻烦。“没想到流程这么顺畅,走中转厅可以少走很多路,真是太方便了!”金女士点赞道。

  提升国际中转航班量是青岛机场助力青岛建设国际门户枢纽城市的关键举措之一。在各联检单位的大力支持下,青岛机场不断推进中转业务改革创新取得的成果。青岛胶东机场海关统筹监管资源,不断优化通关流程,持续强化口岸通关监管和服务能力;青岛机场出入境边防检查站聚焦服务高质量发展大局,严密勤务组织、科学部署警力,聚力打造现代化边检通关保障体系。为做好国际中转厅转机旅客保障工作,东航山东分公司自9月起组织了多次现场勘察和流程优化,按计划完成中转厅内的设施设备、供电网络、办公场所等硬件升级和空保安全系统、值机系统等软件升级,全力确保各项保障工作万无一失。

  此外,从10月29日起,全国民航进入2023年冬春航季,青岛机场周计划航班达4339架次,其中客运航班4180架次,环比2023年夏秋航季增长16.8%,同比2022年冬春航季增长20.1%,增幅明显。其中,国际及地区市场方面,青岛机场计划加密首尔、东京、釜山、新加坡、中国香港5个国际及地区航点,目前已经形成日均41架次的密集型日韩“航班波”。换季首日,全日空航空公司开通每日1班至东京羽田机场航线,青岛至东京航线由每周4班加密至7班,青岛机场日韩门户枢纽功能进一步加强。

  国内市场方面,青岛机场新航季计划新开图木舒克、承德、石家庄、庆阳、延安、阜阳、巴中等14个航点,助力革命老区红色旅游经济发展。加密32个国内航点,上海、哈尔滨、成都、广州、深圳、重庆、杭州、武汉、大连、长春、长沙、沈阳、昆明、贵阳等18个城市日均航班量超过7班。青岛机场持续强化与深圳、沈阳、重庆、海口、西安、乌鲁木齐以及新加坡等7家“双枢纽”机场合作,不断织密空中快线网络,优化青岛-深圳、青岛-沈阳、青岛-哈尔滨、青岛-西安等空中快线时刻、班次,“双枢纽”航线航班运力同比增长18.3%。海口航线实现直航,在原本3条经停航线的基础上,新开每日3班直达海口航班。为进一步提升旅客出行体验,自10月23日起,青岛机场国内出港航班值机截载时间由原来的航班计划起飞前45分钟缩短至40分钟,让旅客办理值机手续的时间更充裕,出行更从容。

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