□青岛日报/观海新闻记者  余瑞新

　　本报6月7日讯  从空中俯瞰，横跨胶宁高架桥的浮岛公园向东西两侧蜿蜒，部分路段银色的钢结构隆起，宛若海浪，投射的阴影恰巧作为开放的休闲空间……位于市北区胶宁高架桥西段沧口路区域的浮岛公园，是青岛历史城区首个集交通、公园、景观为一体的综合功能性基础设施项目，自开工以来便备受市民群众关注。历时半年的紧张施工，目前，该项目已完成交通浮岛建设、桥上桥下绿化、周边环境整治、高架桥体亮化等工程。

　　浮岛公园实际上是“浮岛”+“公园”。作为浮岛，它是于高架桥与地面车行道之间架设的空中人行系统，但不同于传统的过街天桥，它的跨度更广、面积更大，西起潍县路、东至聊城路停车场，跨度约330米，南起李村路停车场、北至市场三路，跨度约80米，桥面全长约600米，桥面面积约5000平方米。

　　作为公园，它利用桥面及地面空间，在满足人行交通的同时，兼顾居民休憩、观览以及城市形象展示等功能需求，践行“公园城市”理念设计布局景观小品和绿化，将人行系统与“空中花园”融为一体，打造复合型网红打卡新地标。桥面安装了木质地板，从桥上走过，两侧的绿化带植被翠绿、繁花盛开，让人感觉仿佛置身于街头公园。

　　“浮岛公园项目地处老城区，交通调流压力大，加上地下管线复杂、交叉作业多等，都给项目建设带来挑战。为了保质保量，前期我们组织了总承包单位、监理单位、项目管理单位、造价咨询单位等联合办公，各方管理团队人员约60人密切配合，加班加点研究细化各类方案及技术组织措施等工作，确保项目顺利开展。”项目负责人柳兆哲介绍，进场施工后，团队利用BIM技术解决钢结构吊装和幕墙双曲面施工等高难度作业，利用VR全景及斑马进度计划软件技术动态调控项目进度，通过精细管理、科学组织，保障项目建设按计划推进。

　　“以前把车停在李村路停车场，再去馆陶路的话，得绕到路口处等红绿灯才能过，等浮岛公园正式开通后，从停车场北侧出来便能直接到达浮岛公园，一路看花赏景就到了馆陶路，真是方便又安全。”前来附近办事的市民张先生说。便利性和人性化是浮岛公园的一大亮点。浮岛公园的桥面均为缓坡人行通道，与李村路停车场、聊城路体育中心、芝罘路路口无缝衔接，在潍县路、市场三路、招远路路口还设置了无障碍电梯和扶梯，在不影响原车行道使用的同时，方便市民无障碍通行。

　　除了交通基础设施最基本的功能之外，浮岛公园缝合历史城区、延续城市文脉、激活城市活力的功能则更为凸显。一方面，位于中山路北端的浮岛公园，将与馆陶路南端区域衔接辐射，激发中山路商圈、聊城路商圈的活力和潜力，为青岛城市化建设早期最具历史特色的南北主轴重振助力；另一方面，原来被车行干道分割的大鲍岛文化休闲街区、馆陶路历史文化街区、上海路－武定路历史文化街区将重新缝合，促进街区空间融合、助力老城区旅游发展。

　　“随着大鲍岛文化休闲街区北片区修缮基本完成，创意零售、网红餐饮、体验互动、博物展览等业态招商持续推进，大鲍岛文化休闲街区将全面起势，周末微度假、都市慢生活的休闲氛围愈加浓厚。同时，馆陶路历史文化街区正打造港口文化艺术小镇，上海路-武定路历史文化街区刘子山别墅群正打造品质社交生活体验空间。届时，以浮岛公园为链接，几大历史文化街区的有机联动将更加紧密，市民游逛老城也更加安全顺畅。”青岛环海湾集团副总经理刘荣伟说。