□青岛日报/观海新闻记者  梁超  

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　　本报5月29日讯  29日上午，在跨海大桥高架路二期工程二标段项目沥青面层摊铺现场，两台摊铺机正缓缓前行，沥青混合料被均匀摊铺在底层上，数台压路机来回碾压着路面，一条崭新的市区快速路向远处延伸……

　　跨海大桥高架路二期工程是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点工程之一，沥青摊铺标志着该项目已进入最后冲刺阶段。与以往摊铺不同的是，本次引入的智能摊铺设备安装有3D智能摊铺系统、360度有源棱镜，采用高精度机器人型智能全站仪技术，操作人员只需提前半小时将摊铺的路面高程、坐标、宽度等三维数据输入系统，摊铺机就可根据参数实现无人操作精准行进和摊铺，相当于对路面展开3D智能“打印”。

　　“与传统摊铺技术相比，整个路面铺设误差可以实现毫米精度级别控制，而且可以实现无人操作、实时监控，减少现场人员投入、减少施工安全隐患。”青岛市政空间开发集团冠通市政总经理助理刘晓文告诉记者，采用3D智能摊铺技术，现场只需2名测量人员负责系统控制及检测，一天可以铺设约1.5公里，效率较传统技术提高三分之一。

　　不仅如此，3D智能摊铺克服了传统路面摊铺铺设厚度、平整度相对较差等缺点，作业过程完全依照设计参数和标准施工，确保平整度、标高、压实度、横纵坡等关键指标达到要求，极大提高了路面摊铺质量，满足设计及规范的各项工艺要求。

　　据了解，本次大规模运用3D智能摊铺设备摊铺沥青路面在我市尚属首次。跨海大桥高架路二期工程的路基路面施工实现了无人操作、智能施工、全程实时监控，3D智能“打印”后的路面平整度、标高、压实度等质量技术指标均超过了设计要求，真正实现了智能化、专业化。此外，辽阳路快速路项目道路的底层摊铺也运用了3D智能摊铺技术。