□青岛日报/观海新闻记者 贾臻

　　本报10月14日讯　　一边是动车呼啸而过的青盐高铁，一边是车辆川流不息的青兰高速。在胶州市九龙街道大沽河东西两岸，胶州湾海底天然气管线工程的关键性控制节点——长达2482米的大沽河定向钻穿越工程正在24小时不间断加紧施工，这也是国内最长的大口径高压城镇燃气管线岩石定向钻穿越。

　　据中石油管道局EPC项目部设计部主任于燕龙介绍，由于大沽河水平定向钻工艺穿越曲线超长，且大沽河河道内地质条件极为复杂，项目施工难度很大。“项目通过对大沽河穿越特点及施工难点进行分析，在导向孔钻进、扩孔工艺及泥浆控制等方面进行了专项研讨及试验，对钻孔深度、角度、泥浆配比等参数进行了充分论证，解决了超长距离导向孔施工钻杆的失稳，以及长距离管道回拖中存在的钻机推力过大导致的管道易损坏等施工难题。同时，为保证工程进度，后续的9次扩孔过程将采用对扩工艺，回拖采用千吨级钻机加推管机的双保险措施。”

　　大沽河定向钻穿越工程采取了水平定向钻对钻施工工艺，极大提高了施工效率。“为保证大沽河东西向钻孔在地下近30米处实现精准对接，项目部聘请了国内最先进的导向团队，并采用国内先进的导向仪器实现双钻机对钻导向技术。双钻机对钻可为导向孔穿越节省一半时间，目前已完成光缆硅芯管套管导向及回拖工作，正在进行主管道导向施工，预计10天后实施对接。”于燕龙说。

　　胶州湾海底天然气管线工程起点为国家管网胶州张应分输站，途经胶州市、城阳区、市北区，全长约72公里，是2022年青岛市“市办实事”之一，也是城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目之一。项目创造出三项全国第一：涉海距离最长的城市燃气管线、首条下穿跨海特大桥的燃气管线、首条采用陆对海定向钻工艺敷设的燃气管线。目前，管线陆地段焊接完成33公里，海域段12公里全部铺设完成，整体工程建设进入攻坚收尾阶段，预计冬季供暖前胶州段将通气试运行。

　　“项目设计年输气能力36亿立方米，建成后将大大提升青岛燃气输配能力，保障全市煤改气项目和大型燃气发电项目的用气需求，并与‘十四五’期间实施的董家口LNG码头项目协同一体，为青岛构建起清洁、低碳、安全、高效的能源保障体系，为青岛落实‘双碳战略’、促进城市建设发展提供强劲‘能源引擎’，也将为岛城市民生活提供充足气源，为青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市提供‘十足底气’。”青岛能源华润燃气有限公司工程管理部部长、胶州湾海底天然气管线工程项目部副经理徐伟萍说。