本报10月24日讯  由中铁十局承建的潍宿铁路至青岛连接线1标青岛制梁场首榀箱梁23日顺利完成浇筑，标志着青岛制梁场取得了阶段性重大进展，为后续大规模的箱梁生产奠定了坚实的基础。

　　自进场以来，项目施工严格执行济青公司开工标准化管理办法、国铁济南局关于加强铁路建设项目临建工程安全管理办法，严抓安全、紧抓进度、细抓质量。项目着力打造绿色化、低碳化、智能化、信息化“四化”梁场，在满足施工生产条件下，合理规划布局压缩用地面积，同时引进智能设备助力生产，应用箱梁无线测温系统、自动喷淋系统、智能张拉台车系统、智能压浆一体台车、定位网焊接机器人等智能工装设备，促进质量和工效双提高。在此过程中大力推进信息化、智能化、数字化，以工装保工艺、以工艺保质量，统筹推进生产安全与质量管理，确保预制箱梁一次成优，真正实现预制箱梁流水线作业。

　　为确保首榀箱梁顺利浇筑，施工人员合理安排工期，科学组织施工，统筹协调人机料具，安全有序，优质高效地完成临建工作，为首榀箱梁顺利浇筑打下了坚实的基础。潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，建成后将形成青岛北上南下的快速通道，进一步完善我国的高速铁路网络。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）