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~~~包括建设大宗商品资源配置枢纽项目、推进“关港通”平台建设项目等,推进更高水平的贸易、运输自由化便利化
青岛自贸片区发布18项“区关港”年度创新项目
包括建设大宗商品资源配置枢纽项目、推进“关港通”平台建设项目等,推进更高水平的贸易、运输自由化便利化

  □青岛日报/观海新闻记者  王凯

  本报4月8日讯  在自贸试验区这一国家战略的大背景下,“区关港”三方合作是大势所趋。8日上午,新一年度的区关港联合研究中心工作会议举行,青岛自贸片区管委、黄岛海关、山东港口青岛港集团等单位共谋“区关港”协同创新发展。会上发布区关港联合研究中心2025年度18项创新项目,包括建设大宗商品资源配置枢纽项目、推进“关港通”平台建设项目等,推进更高水平的贸易、运输自由化便利化。

  2020年6月,围绕解决贸易企业及港口遇到的各类问题,区关港联合研究中心成立并建立联席会议机制。该机制已累计实施68项联合创新项目,推动跨境易货贸易、“青威一港通”作业模式、前湾港区代码调整等一批创新事项落地见效,实践形成75项制度创新成果,其中33项获省级及以上复制推广,创新溢出效应持续显现。去年一年,“区关港”平台扎实推进16项年度改革创新项目,实践形成12项制度创新成果,其中7项获省级复制推广。

  会上,董家口港海关加入“区关港”协同创新机制。新确定的18项年度创新项目聚焦进一步深化“区关港”联合创新,提升口岸通关信息化、智能化水平。其中,建设大宗商品资源配置枢纽项目,将加快建设西海岸国际能源自贸港,打造一站式服务基地,争取“贸易+金融”试点,打造贸易数字化公共服务平台,拓展“产地仓-港口仓-海外仓”服务模式;推进“关港通”平台建设方面,将构建智慧监管链条,持续挖掘拓展“关港通”平台业务场景,推进已落地场景的应用推广,切实提升海关执法能力、作业效率、风险管控水平,串联智慧海关各业务场景,形成严密的监管链条,加快推动移动证等口岸通关单证的全流程电子化。

  “创路径”“创成果”带来了更好的营商环境。近两年青岛自贸片区推出的企业自有罐式集装箱通关模式改革、“青威一港通”作业模式改革、进口燃料油“一站式检验”等一系列成果,吸引了更多企业落户。2024年,青岛自贸片区新增企业5219户,增幅高于全市约19个百分点;今年一季度,新增企业1310户,同比增长45.23%。

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