□青岛日报/观海新闻记者 周建亮 文/图

　　近年来，新能源汽车市场进入飞速发展“快车道”。数据显示，2024年青岛新能源汽车增加了13万余辆，占新增汽车总量的一半。目前，全市新能源汽车保有量达38万余辆。受制于车位不固定、电力容量不足等客观条件，充电桩（站）的分布与数量还不能满足需求，部分充电桩运维管理有待加强。市政协委员，青岛铁路建设投资有限公司董事长、总经理郭福成建议，大力推进充电基础设施建设，破解新能源汽车“充电焦虑”，促进新能源汽车产业健康发展。

　　郭福成建议，进一步明确新能源汽车充电基础设施与城市公共设施、新建居民小区、老旧小区改造等同步规划和建设的要求，适当提高停车位配建充电桩的比例要求。加强重点领域的充电设施建设，针对居民住宅，鼓励新建居民小区停车位建设充电桩或预留条件，老旧小区借力小区改造，盘活小区存量土地资源。同时鼓励开展充电车位一桩多用、分时共享，提高充电桩使用效率。针对新建公共停车场，进一步明确和提高车位配建充电桩的比例要求，充电设施与主体建筑同步设计、施工、验收。研究制定相关激励政策，如降低企业用电成本、推进配套电网工程建设、新能源汽车免费停车优惠等。