□青岛日报/观海新闻记者  李勋祥

　　本报5月28日讯  28日，“深海一号”船搭载“蛟龙”号载人潜水器停靠国家深海基地管理中心码头，标志着中国大洋83航次顺利结束。本航次是中国载人潜水器在大西洋的首次载人深潜科考，也是“蛟龙”号载人潜水器与其支持母船“深海一号”首次在大西洋开展深海调查研究。本航次于2023年12月17日从青岛启航，先后在印度洋、南大西洋和北大西洋开展调查作业，共历时164天，总航程约5.7万公里，成功开展“蛟龙”号载人深潜作业46次，创造了单航次下潜次数最多和三次“九天九潜”的新纪录，将中国载人深潜由“两洋一海”（印度洋、太平洋、南海）拓展到大西洋。

　　洋中脊是地质构造过程、生命过程、水动力过程剧烈作用的区域，孕育了人类可持续发展所需的丰富资源，深刻塑造了全球海洋生态系统和生物多样性，是当前深海生物多样性与连通性调查的重点研究区域。中国大洋83航次首席科学家、国家深海基地管理中心研究员孙永福介绍，本航次通过“蛟龙”号载人潜水器成功搜索、定位和证实多处活动热液区，圆满完成南、北大西洋15个热液区下潜，获取了热液喷口区域温度、甲烷和氢气等第一手环境数据，采集到盲虾、贻贝和蠕虫等宝贵的深海热液生物样品以及硫化物、玄武岩和沉积物等深海地质样品。相关调查成果填补了南大西洋生物多样性调查空白，初步掌握了大西洋典型热液环境生物多样性特征及其连通性规律，将为大西洋中脊公海保护和环境管理提供科学依据。

　　中国大洋83航次临时党支部书记、国家深海基地管理中心副主任许学伟介绍，4月14日至17日，“深海一号”船停靠佛得角圣维森特岛明德卢市码头期间，举办了中国-佛得角“蛟龙”号载人潜水器开放日暨海洋合作交流活动。这是“深海一号”船靠泊外港的首次开放日。