□青岛日报/观海新闻记者  余瑞新

　　实习生  王海榕

　　本报讯  日前，上海蓝梦邮轮新购入船只——“蓝梦之歌”号顺利抵达我国，这是该公司继“蓝梦之星”号后购入的第二艘邮轮。据悉，该邮轮在国内船厂完成船舶整体翻新与产品改造升级工作后，将于今年春夏之际投入运营，且重点布局青岛，为广大游客带来全新的邮轮旅游体验。

　　“蓝梦之歌”号前身为阿依达邮轮的“维塔”号，由德国Lloyd Werft船厂建造，总吨位42300吨，最大载客量达1582人。此次升级改造将紧紧围绕中国游客消费需求开展，精心打造“乐活·上饮”“乐活·跃动”“乐活·奇趣”“乐活·定格”等特色旅游板块；除此之外，还将打造“乐活·金曲博物馆”，唱响各年龄段国民心头的“白月光”。

　　值得一提的是，“蓝梦之歌”号与青岛“缘分不浅”，这艘邮轮的身上具有地道的“青岛基因”——青岛市北建投集团于2021年7月入股该邮轮所属的上海蓝梦国际邮轮股份有限公司。该公司旗下的另一艘邮轮“蓝梦之星”号于2020年购入，定位为弘扬中华传统文化与价值观的“国民邮轮”。去年9月，“蓝梦之星”号在青首航，也是青岛邮轮复航后的首艘邮轮。截至目前，该邮轮已成功运营42个航次，承载出入境游客57000多人次。

　　对青岛邮轮旅游业而言，2024年是充满希望的一年。今年2月29日，青岛国际邮轮航线复航后的首艘访问港邮轮——德国“欧罗巴”号靠泊青岛邮轮母港，近500名外籍游客和船员下船领略岛城魅力；3月至4月，爱达邮轮旗下的“地中海”号也密集布局青岛航次，青岛邮轮旅游迎来“开门红”。放眼全年，目前已经确定的在青运营邮轮航次达20余个，基本实现“月月有船”。

　　据介绍，为进一步推动青岛邮轮旅游产业高质量发展，青岛将多措并举齐发力：把邮轮大讲堂、国际邮轮节等宣传活动融入城市日常，并在人流量大的场所建设一批邮轮文化示范点，让邮轮文化走进大众生活；市北国有企业控股上市公司凯撒旅业在开发、销售、推广旅游产品等方面勤下功夫，稳步开拓客源市场，吸引更多游客登上邮轮休闲度假；与各大邮轮公司携手策划多条主题航线，做好“邮轮+”的加法题，从多角度规划设计邮轮旅游产品，充分顺应文旅发展趋势，回应游客消费期待，丰富游客出游选择，让邮轮旅游更具吸引力；打磨完善“岸上游”配套服务，加强青岛邮轮母港同交通枢纽、知名景区的多重联动，打造融入岛城文化底蕴的邮轮旅游品牌，通过邮轮这扇“移动窗口”向世界展现青岛风采。

　　聚焦做大邮轮产业，青岛也正在行动。在产业链布局上，积极探索邮轮设计建造，支持重点企业从邮轮维修改装、邮轮装配制造领域逐步向大型邮轮设计建造领域过渡；支持建造大型邮轮项目。在人才培养上，创新启动实施全国首个邮轮人才发展方案——“港有才·邮未来”计划。在营商环境上，由邮轮港区服务管理局牵头，29家市区级单位共同成立青岛国际邮轮港区营商环境护航联盟。