□青岛日报/观海新闻记者  锡复春

　　通讯员  丁青峰  王惠

　　本报8月28日讯  28日上午，3辆满载首批货物的厢式货车经过海关监管通道驶入青岛空港综合保税区，标志着青岛空港综合保税区正式开关运行。据悉，首批通关货物分别来自日日顺（胶州市）国际供应链管理有限公司承运的海尔智家电子元器件产品，海程邦达国际物流公司承运的青岛航空股份有限公司的航空器材产品。

　　开关运行仪式现场，青岛空港综合保税区、青岛空港型国家物流枢纽基地正式揭牌，青岛空港综合保税区管委会与青岛胶东机场海关签订合作备忘录。

　　青岛空港综合保税区于2022年2月获国务院批复设立，规划面积1.44平方公里，2023年7月通过正式验收，是山东省首个空港综合保税区，也是青岛市第5个综合保税区。此次开关运行后，青岛空港综合保税区成为全国第155个正式开关运行的综合保税区。

　　青岛空港综合保税区紧邻青岛胶东国际机场货运区和上合国际枢纽港，海陆空铁物流联动优势明显。同时叠加上合示范区等开放平台优势，成为开放型经济发展的重要载体，航空运输的枢纽站、集散地。

　　综合保税区作为海关特殊监管区域，具有开放型经济平台的先天优势，入区企业可享受“免税、退税、保税”等税收政策优惠。近日，海关总署从政策供给、功能拓展、手续简化等方面推出23条改革举措，进一步促进综合保税区高质量发展。“在服务青岛空港综合保税区发展中，我们将落实海关总署改革措施，突出上合特色、空港特色，以航空货运保税物流为基础，重点支持发展集成电路、航空研发维修、特色冷链等关联产业。”青岛胶东机场海关综保区综合业务科科长孙亚飞介绍。

　　得益于空港综保区的优厚政策优势，天翼翔宇跨境电商空港分拨中心、晟达通跨境电商供应链服务中心、日日辔科技智运平台、远洋捕捞公司南极磷虾油项目、励致医疗器械项目等也在仪式现场签约落地。

　　空港综合保税区开关运行后，将充分发挥“保税+口岸+临空经济+上合示范”叠加优势，通过与机场口岸的联动发展，进一步提升园区通关便利化、贸易便利化水平，全力打造综保区及配套区政策洼地，建设自由贸易的核心区、产业迭代的功能区、改革创新的实验区，为胶东临空经济示范区培育新业态、积蓄新动能、激发新优势提供承载平台，为国际双多边框架下经贸合作提供可复制、可参考的场景、模式和范例，打造全省对外开放新引擎。“胶东机场海关根据企业需求对监管流程进行了优化，助力企业打造先进的供应链解决方案，仅单一企业就可实现年度降本逾百万。”日日顺（胶州市）国际供应链管理有限公司总经理崔晓丽表示。

　　“青岛空港综合保税区作为上合示范区、临空经济区的功能平台和开放高地，将与临空经济区统一规划、统一招商，实现网内出数据、网外见效益，‘网内网外’一体化发展，将上合综服平台的数据流和信息流转化为综保区的订单流和业务流。”青岛胶东临空经济示范区管委会副主任时海涛介绍，将聚焦国际物流和贸易、集成电路、航空维修制造、融资租赁和交易研发等高保税政策功能匹配度产业，严格入区标准，开展精准招商，努力构建RCEP衔接上合组织的贸易枢纽、东北亚地区面向全球的要素配置中心，力争2024年签约落户项目15个，外资到账2亿美元，外贸进出口实现50亿元。