□青岛日报/观海新闻记者  余瑞新  文/图

　　高架桥在给我们带来便利的同时，也产生了一系列附属空间——桥下空间。长年以来，这一被抬高的道路所投射的灰色空间，成为城市的闲置资源，也给人以光线弱、噪音大、环境差等普遍印象。

　　随着城市更新和城市建设的推进，如今，这些灰色空间的场所价值得以显现。记者自市北区了解到，近期，全区新冠高架桥、胶宁高架桥等12座高架桥桥下空间、33处地块已开始全面整治提升，被改造成停车场、城市绿地、运动公园等公共空间，预计6月底投用，桥下空间焕发生机。

　　“水泥森林”将变“人气网红”

　　立交桥下，原本灰色的水泥支柱“穿上”了时尚的彩色外衣，坑洼不平的路面铺上了沥青，两侧的绿化带植被翠绿、繁花盛开。这是记者在欢乐滨海城瑞昌路桥下看到的一幕，而不久前，这里还是一个“被人遗忘的角落”。

　　“瑞昌路桥下南段这片区域占地面积约3018平方米，我们计划打造一处运动场地——滨海活力训练场，并配置30个车位。目前，基础施工已接近尾声，待运动场硅PU地面铺设完成，运动设备安装后，便可投入使用。”青岛抬头生态建设工程有限公司项目经理王凯胜介绍，运动场地内将设置一个28×15米标准篮球场，两个15×14米标准篮球场半场，以及乒乓球场等，会采用无人化智能管理，通过智能闸机、监控、语音广播等设备，实现对公共运动场的线上智能化远程管理。

　　“市区桥下空间改造成为运动场地的不多，因为运动所需的肺活量大，呼吸深，对环境的要求高。这一处桥下空间相对独立，且安全性高，在经过专家详细论证后，我们才决定在此建设运动场地。”王凯胜告诉记者，这里紧邻云上观海小区，距离滨海漫步道也就1公里，以后年轻人们来这里打个球，再去海边跑个步，是个不错的选择，这一“水泥森林”将有望变为“人气网红”。

　　在瑞昌路桥下北段，工人们正在紧张地施工。据介绍，这一区域占地面积5579平方米，将开辟为社会停车场地，预先规划车位123个，后期将结合周边整体绿化提升，规范化管理，整个项目预计6月底投入使用。

　　除了瑞昌路桥下空间项目外，胶宁高架桥下空间改造已于4月完工，唐河路、温州路等桥下空间项目正在同步施工。

　　景观廊架、健身器材、桌椅坐凳、彩色透水砖地面、叠级绿化……如今，胶宁高架桥下一处多年荒废的绿地已摇身变成大连支路活力绿角口袋公园。据介绍，该处口袋公园占地面积约1000平方米，以服务周边居民为设计理念，在保留原有雪松的基础上，又增设休闲廊架、健身器材、桌椅坐凳、彩色透水砖地面等元素，并通过叠级绿化突出植物与场地空间的关系，以景观小品衬托公园现代简约风格。为方便居民出行，口袋公园开设台阶入口一处，并预留社区党建宣传墙，切实做到“绿化为民，增绿便民”。

　　12座桥梁桥下空间升级

　　“市北区桥下空间多为停车场地、荒废绿地、违法建筑等，环境脏乱差，场地凌乱不堪，管理难度大，部分违建还存在安全隐患，严重影响市容市貌，城市形象大打折扣。”市北区城市管理局三级调研员张军介绍，近年来，市北区高度重视桥下空间环境整治提升工作，按照“改善环境、便利交通、强化功能、服务市民”的原则，深入推动桥下空间整治行动，对辖区内的新冠高架桥、胶宁高架桥等桥下空间全面提升。

　　记者了解到，去年6月，市北区就开展全面调查，形成基础台账；去年年底，按照市城管局、市城管办下发的《关于对城市桥梁桥下空间实施改造提升的通知》要求，制定《市北区桥空间整治提升方案》；今年2月，经市北区城市管理重点项目调度会议确定，由市北区城市管理局和建投集团牵头组织实施整治提升工程，打造青岛市首例桥下空间整治案例。

　　加强桥下空间利用是一项从观念到实践的系统性工作，需明确桥下空间功能的基本设置要求，形成社会对桥下空间利用的理解与共识；还要统筹协调规划设计、建设管理等各类相关要素，推动桥下空间由“灰色空间”向“美化活用”转型。“项目将以‘环境保护、交通便利、以人为本、景观提升’为原则，在设计施工过程中遵循‘形象提升、环境融合、精细管理’的总体目标，更好地改善居民生活环境，彰显城市品格，有效缓解停车难。”张军说。

　　据了解，在前期对桥下空间排查时，市北区发现存在圈占问题15处、共计2.5万余平方米，明确32处、5320平方米违建必须拆除。目前，在相关街道和有关单位的共同努力下，胶宁高架桥、杭鞍高架桥、杭州路立交桥、华仁立交桥、人民路立交桥和滁州路跨线桥桥下空间的私搭乱建已全部整治完毕，共拆除30处、4520平方米。为了快速推进更新改造，市北区还制定“一桥一方案”，明确整治目标和措施，规范整治10处违法停车场及场地，清理私拉电线、堆放杂物、桥下周边杂草等。

　　目前，市北区胶宁高架桥、瑞昌路立交桥等12段桥下空间、33处地块均被列为改造对象，改造面积约8.2万平方米，被改造成停车场、城市绿地、运动公园等公共空间，改造后停车泊位数可达2000余个，预计今年6月份全面完工。“下一步，我们将发挥停车设施规划建设管理平台作用，会同各区属平台公司加强对这些停车泊位的监管，充分提高使用效率，并加大桥下空间综合整治、腾空土地处置利用等城市边角地挖掘力度，让存量空间高效为民服务。”市北区城建局停车规划建设管理专班工作人员郭迈科说。