□青岛日报/观海新闻记者 李德银

　　一万年前，仍居住在洞穴中的人类有三个生活主题：猎杀、恐惧、仰望星空。诚如王尔德所说：“吾辈皆身处沟渠之中，然其必有仰望星空者也。”斗转星移，从仰望星空到登陆星球，过去的一个多世纪，见证了人类航空航天科技迅猛发展，千年飞天梦成为现实。

　　21小时23分钟，这是航天英雄杨利伟在太空中停留的时间，伴随着他的成功返航，中国成为继美国和俄罗斯之后第三个掌握载人航天技术的国家。

　　2003年10月15日，杨利伟以一个人的遨游，完成了中国航天的梦想。对于国人来说，“杨利伟”这个名字，已成为中国航天史的一个标志。他成了“中国飞天第一人”和中华民族的“航天英雄”。

　　飞天的奇幻旅程你了解多少？普通人何时能乘坐飞船到太空旅游？……6月6日，特级航天员、国际宇航科学院院士、中国载人航天工程副总设计师、航天英雄杨利伟来青，参加由中国航天基金会联合莱西市委宣传部主办，宜品乳业承办的“筑梦太空·启航未来”航天知识公益讲堂活动，向青岛中小学师生科普载人航天知识，并与师生们亲切互动。其间，杨利伟接受青岛日报记者专访，畅谈他关于航空航天的所思所想。

　　当我们个人梦想与民族梦想、国家需要、人民期盼融合到一起，就是内心最大的幸福

　　记者：人类为什么要探索太空？中国载人航天工程进展情况如何？

　　杨利伟：人类在浩瀚宇宙面前是渺小的，但人类的探索精神是伟大的。纵观人类文明和人类的发展，载人航天发展首要动力是人类探索宇宙，拓展生存疆域的强烈愿望。它促使人类不断奋斗，将一个又一个梦想变成现实，这一过程也极大推动了科技进步，展现了人类的智慧、勇气、能力和人类文明发展的美好前景。这些都驱使着人类不惜付出巨大的经济代价，甚至不惜冒牺牲生命的风险到达一个又一个新的目的地，也正是这种不断发现、探索的开拓精神，推动了人类文明的发展和进步。

　　“飞天”是中华民族的千年梦想，我们的国家是一个拥有五千年灿烂文明和优秀文化的泱泱大国，中华民族是一个具有非凡智慧和无穷创造力的伟大民族。自古以来，夸父追日、嫦娥奔月、敦煌飞天等许多动人的传说就广为流传。中国人不仅发明了火药和火箭，也是第一个试图用火箭飞天的民族。

　　1992年9月，中央决策实施载人航天工程，并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略。第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。目前我们的载人航天工程经过30年努力，在全国人民的大力支持下，经过上千家单位几十万人的共同努力，已经实现了“三步走”的战略。

　　当前，载人航天高密度、高难度空间站建造等任务压茬推进。亲历和见证这一次次的圆梦时刻，让人深深感到为国出征的豪迈，当我们的个人梦想与民族梦想、国家需要、人民期盼融合到一起，就是内心最大的幸福。

　　20年来，中国载人航天发生了翻天覆地的变化

　　记者：2003年第一次飞上太空的时候，您从遥远的太空看地球家园，是什么感觉？

　　杨利伟：当地面指挥告诉我能在舱内活动了，我第一时间冲到了舷窗，甚至没有顾上之前学习的那些动作规范，我最先望向的就是地球。我能看到地球是一颗蔚蓝色的星球，甚至连海岸线都清晰可见，而宇宙就是无垠的黑色，由于没有大气层的折射，太空中的星星不再闪烁，而是非常透亮的天体，就像黑色天鹅绒背景上的晶莹宝石。

　　我所能看到的一切，充分证明了中国航天技术的成功。我拿出太空笔，在工作日志背面写道：“为了人类的和平与进步，中国人来到了太空。”用这句话来表达我的心情。

　　这不是我一个人的功劳，首飞的背后，浸透了几十年来几代航天人的心血。他们，都是航天英雄。他们身上体现出来的精神，就是对英雄主义最好的诠释，当前社会尤其需要发扬这种精神。

　　记者：从2003年代表中国人搭乘神舟五号首次踏足太空，到如今神舟十六号升空，正好时隔20年。如今的飞船跟当年您坐的神舟飞船相比，是不是有了巨大的变化？

　　杨利伟：这20年，是中国人一步一个脚印，将飞天梦想变为现实的执着岁月。至今，包括神舟十六号乘组在内，中国航天员共29人次、18人完成飞向太空的任务。

　　20年来，中国载人航天发生了翻天覆地的变化。当时的飞船只是一个天地往返的工具，它只有基本的生活工作功能，现在的飞船就不一样了，从不到6个立方的返回舱，到宽敞的“三居室豪宅”空间站，里面有实验机柜、太空离心机、一些小的冰箱等；从“一口吃”饼干等即食食品，到一星期不重样的太空美食；从覆盖率只有15%的测控通信，到如今随时随地的“天外来电”。现在航天员随便一个电话打到我手机上，我就能和他们聊天了。

　　只要祖国需要，我会义无反顾重返太空

　　记者：有没有梦想着有朝一日重返太空？

　　杨利伟：能够步入太空，对每一个航天员来说都是一生的梦想。这么多年来，我一直在全程参与航天员的选拔、培训，包括将来在空间站中要开展的实验、科普等。同时，作为一名航天员，我还在坚持训练，常规的航天训练以及大型训练都参与，比如沙漠生存训练、海上训练等。就我个人来讲，我时刻准备着接受祖国的挑选，时刻准备着重返太空！只要祖国需要，就会义无反顾！美国首位进入地球轨道的航天员约翰·格伦在77岁暮年又重返太空。我想如果我有幸能够在这个年龄再次进入太空的话，我会义无反顾。

　　但从工程的角度来讲，我们希望有更多的人能够到太空去。因为航天员在太空中的体验有个体差异，有更多人去就会有更多不同的感受汇集回来，给我们的科学家和工程师以助力，对我们的航天器进行改进和完善。

　　年轻人的征途是星辰大海

　　记者：对中国航天事业有哪些畅想和厚望？对有梦想从事航天事业的年轻人有哪些寄语？

　　杨利伟：中国载人航天已经走过几十年，我们很幸运亲历了它，并且看到它在我们这代人身上取得了成功，成功的背后，是几代航天人的奉献和牺牲。“飞天”时身边不乏七八十岁、早已白发苍苍的老专家还在奋斗，是祖国和人民用智慧把我们送入了太空。2003年当我落地出舱的时候，第一句话就是：我为祖国感到骄傲！中国人探索浩瀚宇宙的脚步不会停止，未来，我们还将走向更远的深空。

　　我小时候梦想成为一名飞行员。小时候看到飞行员开着飞机在天上飞就很激动。特别是看到飞行员从飞机上走下来，手里拿着飞行帽，腰间别着枪，这对一个男孩子吸引力太大了，所以那个时候的梦想就是想成为一名飞行员。

　　载人航天的发展，除了要完成我们国家重大专项任务外，还要培养千千万万的航天后继之人，弘扬科学精神，让更多人参与进来。这也是我们大力推动航天科普的重要原因，科学普及和科学发展同等重要。

　　有志从事航天事业的青少年要努力学习，为国家的航天事业发展贡献力量，为自己的航天梦想奋斗。国家的未来正等待你们去创造，我们的航天事业也等待着你们去创造，希望在将来的航天员队伍中，能够看到你们的身影，你们的征途是星辰大海！

　　记者：中国航天距离大众太空旅行还有多远？

　　杨利伟：航空航天科技的发展，让人们对于未来畅游太空充满期待。太空旅游的商业化发展是宇航技术的低成本化发展、国家经济增长和人民生活水平整体提高的一个趋势。普通人到太空旅游的梦想并非遥不可及，我觉得这不是一个技术问题，从技术层面讲已经具备了，普通人经过专门培训，其实也具备进入太空的可能，目前主要是成本等方面的问题。当前我国正向航空航天大国、强国迈进，参与者越来越多，也有一些民营企业参与进来，伴随着各种社会力量的参与，这个梦想会越来越近。

　　人物小传

　　杨利伟

　　辽宁省兴城市人，中共党员。1965年出生，1983年入伍，特级航天员、国际宇航科学院院士、中国载人航天工程副总设计师、航天英雄。

　　2003年10月15日,杨利伟作为执行我国首次载人航天飞行任务的航天员，不畏艰险，敢为人先，乘神舟五号飞船在太空飞行21个小时，实现了中华民族的千年飞天梦想，为祖国、为人民、为民族赢得了巨大荣誉。杨利伟入选航天员之前是一名优秀的空军飞行员，面对祖国的召唤，他毅然投身全新的载人航天事业。为适应新的任务，他惜时如金，勤学肯钻，不到两年时间，学完了载人航天工程基础、航天医学基础等10多门高新技术课程，考核成绩全部达到优秀。为掌握过硬的航天技能，他不断挑战自我，超越自我，勇克难关，日复一日苦练，一项一项攻关，在5年的时间内圆满完成了8大类58个专业近百项的训练任务，熟练掌握了飞行程序和操作规程，以专业技术考核第一名的优异成绩入选首飞梯队。首飞任务中，他沉着冷静，以良好的素质、坚强的意志和过硬的本领圆满完成了党和人民赋予的神圣使命。他是党的十七大代表。2003年，中共中央、国务院、中央军委授予他“航天英雄”荣誉称号，并颁发“航天功勋奖章”。

　　核心观点

　　■亲历和见证这一次次的圆梦时刻，深深感到为国出征的豪迈，当我们的个人梦想与民族梦想、国家需要、人民期盼融合到一起，就是内心最大的幸福。

　　■首飞的背后，浸透了几十年来几代航天人的心血。他们，都是航天英雄。他们身上体现出来的精神，就是对英雄主义最好的诠释，当前社会尤其需要发扬这种精神。

　　■能够步入太空，对每一个航天员来说都是一生的梦想。我时刻准备着接受祖国的挑选，时刻准备着重返太空！

　　■载人航天的发展，除了要完成我们国家重大专项任务外，还要培养千千万万的航天后继之人，弘扬科学精神，让更多人参与进来。

　　■普通人到太空旅游的梦想并非遥不可及，技术上已经具备。