□青岛日报/观海新闻记者 王涛

　　通讯员 刘元平 文/图

　　像流水一样南来北往的车流，沿着双向六车道的宽阔路面前行，再也不需要拐弯绕路……日前，即墨区营流路北通一期（蓝鳌路至鹤山路段）通车，标志着这处被叫了20多年的“中梗阻”彻底打通。

　　营流路是即墨区的一条南北大通道，也是全面融青的三大主干道之一。但是，多年来城区中心蓝鳌路至流浩河二路段1.17公里，因涉及5个村（居）的近千户住宅、200余家商户及10余家企业搬迁，迟迟无法实现贯通，市民意愿非常强烈。

　　2022年，乘着青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的东风，即墨区正式启动营流路片区改造这项民心工程，成立专项指挥部，区领导挂帅，以住房城乡建设局和属地街道为主力，以营流路贯通为突破口，实施片区征迁改造。

　　为做好征迁工作，即墨区一个政策管到底、一把尺子量到底，在详细调查摸底的基础上，建立了严格的研判机制，确认面积之前，就把所有70多个共性、个性问题进行研判确定，有的问题甚至反复研判了六七次。在确认面积和协议签订阶段，指挥部及时公开每一份档案，真正做到了阳光透明。

　　目前，营流路片区改造项目一期（蓝鳌路至鹤山路段）国有土地上的430处居民、71户商业网点、3家工商企业已完成征收。与道路贯通同步，安置区建设也同日开工。

　　“营流路南端顺接城阳驯虎山路，长度约4.5公里，和即墨天山三路与城阳双元路联通工程一并列入2023年建设计划。”即墨区住建局市政和园林环卫服务中心副主任高玉忠说。营流路全线贯通后，将北连产业、南通城阳，打通莱西与城阳的城中走廊，将即墨城市交通骨架直接嵌入到青岛市的发展大盘中。

　　抢抓青岛争创全国文明典范城市以及城市更新和城市建设机遇，2022年，即墨区开启对标主城、全面融青的攻坚之旅：实施三年攻坚行动，建立“1+7+3”三级指挥体系，旧城旧村改造、市政设施建设等全面展开。下一步，即墨区将加快七大领域攻坚行动，重点推进地铁7号线二期沿线综合开发、蓝谷至胶东国际机场快速通道、营流路片区改造等三大片区建设，加快完善城市综合服务功能。