□青岛日报/观海新闻记者  贾臻

　　作为畅通市民出行环境，大众看得见、摸得着的民生工程，未贯通道路打通工作一直备受关注。今年以来，青岛将未贯通道路打通工作作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要内容，瞄准城市路网的堵点、卡点和痛点，年底前打通42条未贯通道路，完善路网结构，有效解决城市交通拥堵难题，给市民生活带来便捷。

　　12月26日，劲松五路、枣山东路、铜川路以及株洲路实现贯通，成为串联李沧区、市北区的“新通道”。可以预见，随着这些道路的贯通，人流、物流将加速流动，对于崂山区“北进”战略的实施，意义至关重要。

　　以枣山东路打通工程和铜川路打通工程为例。这两条道路未贯通已多年，在城市更新和城市建设三年攻坚行动中，终于实现贯通并相交成网，成为崂山区北部路网的重要组成部分。

　　据了解，枣山东路打通工程西起铜川路，东至科苑纬四路，铜川路打通工程南起科苑纬四路，北至枣山东路。两条道路均为双向8车道道路，全长约0.8公里。“道路虽然不长，但是对于崂山北部特别是张村河崛起的意义却十分重要。”据崂山区城市运行管理中心副主任刘本泉介绍，枣山东路打通工程建成后，除了能极大地改善道路服务水平、提升路网畅达性外，还将发挥青岛北客站、李村中央商圈、李沧东部商住区以及崂山张村河片区间重要的交通联系功能。“铜川路打通工程作为贯通李沧、崂山两区的城市主干路，将承担崂山张村河片区与李沧东部商住组团便捷联系的重要功能。”刘本泉说。

　　而备受关注、多年未贯通的株洲路，仅仅用了两个月，也于26日同日打通。株洲路的两侧，汇聚了包括医药健康、人工智能、虚拟现实、软件和信息产业在内的多个重点产业、上市企业，可谓经济发展的“金腰带”。据了解，株洲路打通工程西起张村河、东至海尔路，主线全长约390米。项目建成后，株洲路西起劲松五路，东至松岭路，全线约7.3公里将实现贯通。株洲路全线贯通将有效分流滁州路、合肥路、辽阳路等东西向主干道路的交通压力，进一步满足周边居民和企业的交通需求。此外，该道路贯通后连接青岛北站、李沧中心商圈、李沧东部商住区以及崂山新经济区，不仅将促进城市中部东西向经济、物质、文化、生活的沟通与交流，也将为促进和带动周边地块的开发和建设打下坚实基础，有利于进一步增强区域发展的系统性、整体性、协同性。“与株洲路打通工程同步建成的跨海大桥上桥匝道将实现崂山张村河和浮山新区与大桥接线的高效联通，承担区域路网‘快-慢’体系转换功能，可进一步缓解区域道路通行压力，方便居民及厂区工作者出行。”刘本泉表示。

　　对于在株洲路科创园工作，而家住在高新区的居民刘同玉来说，株洲路实现贯通后，每天往返可节省40分钟的时间。“株洲路打通前我要开车回家，必须从株洲路海尔路路口向北转上黑龙江路再上桥，现在好了，可以直接从刚贯通的株洲路跨海大桥预留口直接上桥，真是方便了不少。”