□青岛日报/观海新闻记者  王冰洁

　　本报10月20日讯  不久前，青岛禹城路人防停车场投用，挖潜盘活的210个停车泊位正式面向市民开放，老城区的停车难题得到进一步缓解。“如今再去老城区办事，或是去青大附院看病，停车明显比以前容易了，方便多了。”市民刘先生表示。

　　龙山人防停车场在万众期待中启用，焕然一新的停车空间还成了市民的网红打卡地；“向地下要空间”的六街口地下停车项目顺利完工，成为目前青岛市最深的井筒式停车设施建设项目；中山商城人防停车场工程正在如火如荼建设中……今年以来，青岛打破空间思维，“上天入地、见缝插针”在老城区创造停车新空间。

　　这些停车场在有效满足市民停车需求的同时，还塑造出独具一格的“停车美学空间”。例如，在龙山人防停车场内，墙壁大都保留了原始岩壁风貌，在此基础上不仅绘有鱼类等海洋元素，还装饰了青岛的各个城市地标、景点照片，特色鲜明。“项目地处青岛老城区，我们希望它不仅仅是一个停车场，还是一个能够展示青岛气质的窗口。”该项目负责人、华通静态交通项目二部部长陈玉峰表示。

　　今年以来，青岛以城市更新和城市建设三年攻坚行动为契机，全面打响停车设施建设攻坚战，紧盯60个公共停车设施和4个公交场站建设项目推进，努力扩大停车泊位供给。截至本月初，上述项目已完工18个，新增泊位6600个。机关事业单位停车场智慧化改造，酒店、商场、写字楼等经营性停车场开放共享，住宅小区停车共享试点已提前超额完成全年任务，建、管、运、维一体推进工作机制正在加快完善。

　　近年来，“以人为本”的城市发展理念深入人心。城市建得好不好，评判标准不仅有高楼大厦、宽阔的马路等地标，还包括如何利用城市角落，市民的幸福感、满意度如何等。盘活“被遗忘的空间”，不仅体现着城市的精细化管理水平，也为回应民生期盼、释放民生暖意提供了更多可能。

　　为了挖潜更多的停车资源，今年我市积极学习借鉴北京、杭州等先进城市经验，确定利用老城区边角地、零星地块建设小型停车场的破题思路。在推进60个公共停车设施攻坚项目的基础上，今年下半年，市住房城乡建设局加压奋进，新增启动14个老城区边角地块建设项目，项目主要集中在市南区大尧、天山小区，市北区水清沟、人民路，李沧区沧口、李村大集等区域，共涉及泊位4356个。目前，8个项目已有序开工，力争年内7个项目完工，新增泊位约1400个。

　　“我们还在深入挖掘2023年的边角地块建设项目。根据全市最新工作部署，会同相关区市开展边角地块研究调查，目前全市已初步确定2023年新启动20个以上边角地块建设项目，全部纳入2023年建设计划，让更多边角地变为停车空间。” 市市政公用工程建设发展中心工作人员介绍。