□青岛日报/观海新闻记者 周晓峰

 本报8月25日讯 8月24日，在“地中海马汀娜”轮作业中，时代楷模“连钢创新团队”再次实现自我突破，第7次刷新自动化码头装卸世界纪录。山东港口青岛港自动化码头桥吊单机作业效率达到52.1自然箱/小时，全面超越2020年12月17日创造的47.6自然箱/小时的世界纪录。

 连续7次打破由自己创下的世界纪录，其背后是这座充满“黑科技”码头不断自我进化的结果，更是“连钢创新团队”追求卓越的生动写照。

 今年以来，山东港口加快建设国际领先的智慧绿色港口，依托全自动化集装箱码头，不断研究新技术、新应用，作业流程不断优化，助力现场作业效率稳步提升，并积极拓展全自动化应用场景，建设全球首创港口集装箱智能空轨集疏运系统（示范段），实现港区交通由单一平面向立体互联的革命性突破，为智慧绿色港口建设提供又一参考。

 在建设码头的过程中，以张连钢为带头人的“连钢创新团队”，大力弘扬“新时代振超精神”，搭乘一体化改革发展的东风，坚持自主创新、向内突破，不断攻克世界技术难题，一次次刷新世界纪录，装卸效率持续领跑，向世界展现着“中国速度”，也展现了港口人矢志报国、勇于创新的家国情怀和勇挑重担、敢于争先的责任担当。2020年12月30日，中共中央宣传部授予山东港口青岛港“连钢创新团队”“时代楷模”荣誉称号。

 据介绍，2017年5月11日，山东港口青岛港全自动化集装箱码头正式投产运营，并实现当年投产、当年盈利，在业界持续领跑。山东港口一体化改革发展以来，山东港口青岛港依托更大平台优势，加快自主创新，2019年11月28日，集合了山东港口自主研发、集成创新的全球首创氢动力自动化轨道吊等6项全球首创科技成果的全自动化集装箱码头二期项目投产运营，再次以中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献“中国方案”。