早报3月20日讯 2024年线网总节电约6000万度，光伏发电1200万度，降碳约7.2万吨，车公里综合能效下降14.7%……3月19日，青岛地铁集团发布《2024年度青岛地铁绿色发展责任报告》。

　　碳纤维列车领跑全球

　　青岛地铁目前运营线路8条，总里程达到352公里；正在建设的8条线路，里程154公里。2024年，青岛地铁线网总节电约6000万度，光伏发电1200万度，降碳约7.2万吨，车公里综合能效下降14.7%，荣获“交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点单位”“城市轨道交通协会中等规模城市轨道交通绿色创建示范工程”“节能减排优秀案例”等称号和奖项。截至2024年，青岛地铁集团现有实施企业标准890项，团体标准30项，参与编制国家标准5项。其中2024年编制完成企业标准115项，团体标准6项。

　　青岛地铁6号线一期是我国全自主运行系统（TACS）示范工程，多项工作实现“从0到1”的历史性跨越。生产运作和应急响应效率提升30%；故障率降低15%；核心系统可靠性由99.99%跃升至99.9996%；项目完成团体标准11项、企业标准9项、发明专利授权3项、实用新型专利授权12项、软著授权11项。

　　全球首列碳纤维地铁列车在青岛地铁1号线正式上线，投入商业运营。相较于传统金属材料车辆，碳纤维列车的车体可减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%；车身更轻，跑起来更节能，运行能耗降低7%。每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，相当于植树造林101亩，引领地铁列车实现全新绿色升级。

　　装配式建造紧抓低碳风口

　　2024年青岛地铁完成7座装配式车站的主体拼装工作，平均节省工期5个月，车站施工产生的废弃物平均减少50%，碳排放减少约20％，安全风险整体降低约60％，共减碳排放1.8万吨。

　　完善能耗计量、统计、指标对标标准体系，研究推广列车运行图优化、电扶梯运行模式调整、环控系统空调季“一站一策”等10余项创新举措，推进更精细、更差异的用能管控，精准降低运营能耗。

　　高效推进绿色低碳改造应用，完成线网72座高能耗车站环控节能改造，通过AI、大数据等手段实现环控设备智能调控，改造后环控系统节能近26％。

　　开展专项低碳活动，推进碳普惠体系建设，推出青岛地铁APP低碳有礼等便民措施。2024年度线网累计客运量达5.29亿人次，线网单日最高客运量达235万人次。

　　（青岛早报/观海新闻记者 魏铌邦）