一个个大型现代化智慧车间内，一台台机器人挥动着机械臂不停地运转着，一件件汽车零部件陆续走下生产线，构成了一幅现代化汽车生产的新画卷……2月6日上午，在青岛汽车产业新城奇瑞零部件产业园内，去年底投入生产的成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司生产车间，呈现出一派“人机”和谐的繁忙景象。而这样的车间只是奇瑞零部件配套项目的一个缩影，产业园区的车间外面，上百名工人正忙碌着建设多层汽车零部件现代化车间，预计年底这些车间全部建成投产后，将成为奇瑞青岛超级工厂重要零部件配套项目之一。事实上，自去年11月18日，随着奇瑞青岛工厂的正式投产，在即墨区委、区政府和青岛汽车产业新城管委的不断努力推动下，采取边建边招商的战略，一批汽车零部件配套项目正在加速推进，部分项目已经顺利投产，一个规划面积超千亩的奇瑞零部件配套产业园拔地崛起，奇瑞青岛工厂零部件将实现本地配套化。

　　塔吊飞转铲车轰鸣

　　在奇瑞青岛工厂东侧不远处，一个面积超千亩的汽车零部件产业园区，正在飞速建设当中。作为奇瑞青岛工厂零部件配套项目之一，青岛城鑫零部件科技产业园内，5个现代化车间已经实现投产，正在建设中的3个多层现代化汽车零部件车间，也已经驶进了快车道。

　　“春节过后，疫情也过去了，干起活来更有劲更有精神了。”一名工人一边安装塔吊基座一边说，今年春节，和他一样，有不少外地工人坚守在工地过年，在短短的春节假期里，断断续续加班加点，已经将不少项目的准备工作做到了前面，为节后全员复工复产加速建设做好了铺垫。

　　“今年春节期间基本没有停工，节后立即全员复工。整个施工现场火力全开，大家心里锚定一个信念，就是让零部件配套项目快一些，再快一些，争取早日投产。”城鑫零部件科技产业园项目现场建设负责人刘欢介绍，目前，产业园项目有部分车间已经投入生产，剩下的多层车间已经打好了基础，用不了多长时间，这里将崛起一座座汽车零部件现代化智慧车间。

　　建成一批投产一批

　　7月份开工、10月份设备进场、12月份投产，和奇瑞青岛工厂一样，城鑫零部件科技产业园同样创造着“青岛速度”。几个大型现代化车间内，全自动化的生产线悄无声息地转运着，眼前看到的是一件件下线的汽车底盘等零部件。“现在的智慧车间生产线全部是机器人操作，生产速度极快，操作起来虽然简单，但也需要精细认真。”正在车间内忙碌的一名技术工人说。

　　“产业园项目从去年7月正式开工建设，仅用了半年时间，已经有部分项目投产了，预计今年年底全部完工投产。”刘欢介绍，根据规划，城鑫零部件科技产业园总投资9.2亿元，包括城鑫产业园区、四条市政道路及一处停车场，其中城鑫零部件产业园区规划用地面积318亩，总建筑面积203643平方米，建设包括标准车间、科技孵化中心、倒班宿舍、综合站房、丙类库等；4条配套道路，占地约204.5亩，长度共计约4公里；公共停车场，占地约22.4亩。项目按照规划、建设、配套、招商、运营“五个统一”原则，打造国内一流的生态型、智慧化园区。项目完成后，为奇瑞青岛工厂及周边整车厂提供零部件配套产品及服务。奇瑞零部件产业园投产后，众多汽车零部件将实现本地配套。

　　配套项目加速建设

　　自动取件、机器人安装、全自动涂装……走进汽车零部件自动化车间，一台机器人正挥舞着“手臂”：从注塑模具取件、火焰处理、激光打码、称重，整个生产过程全部由它来完成。作为奇瑞青岛工厂的配套项目，华涛即墨生产基地主要生产汽车内饰产品，包括主副仪表板、门板、保险杠、全塑尾门、发动机塑料件等。而相隔不远的另一家汽车配套项目工地上，随着节前项目主体封顶，年后已经紧锣密鼓地进入装修和设备安装阶段。同样作为奇瑞青岛公司配套项目，这个项目将建设数控落料生产线、数控焊接生产线、飞摆生产线、电子元器件生产线等。

　　“我们采取边建设边招商的模式，今年，体积小、运输成本低、产值和税收等附加值高的配套企业将是招引重点。”青岛汽车产业新城管委招商促进部相关负责人介绍，奇瑞产业配套区计划总投资100亿元，按照规划、建设、配套、招商、运营“五统一”的原则，打造国内先进的开放式、智慧化、生态环保现代产业园区。目前园区已推进重点项目31个，涉及汽车车身、底盘、汽车电子、内外饰及模块化等。其中，16个重点项目主体封顶，部分安装调试设备，15个重点项目正在洽谈对接之中。

　　/ 延伸 /

　　奇瑞项目建设的

　　青岛速度

　　奇瑞零部件配套项目的重要性，对青岛汽车产业来说已是不言而喻。1月31日，全市“振兴实体经济促进高质量发展”项目观摩会召开，其中的一站，便选择了位于青岛市即墨区总投资230亿元的奇瑞项目，这足以说明加速建成奇瑞汽车零部件配套项目，已迫在眉睫。

　　2021年6月奇瑞项目车间开工建设，2022年1月四大车间主体竣工，4月工艺设备进场安装，7月30日首台白车身下线，11月18日整车下线……回首奇瑞项目17个月的建成投产历史，创造了“青岛速度”。不止如此，奇瑞项目建筑面积约26万平方米，可同时实现多款常规动力车和新能源乘用车的混线生产。项目还吸引了20多家产业链配套企业落户。到2025年，奇瑞超级工厂预计可实现满产，年产整车20万台，平均每1.5分钟就能有一台全新整车下线，预计可实现产值超380亿元。

　　记者采访了解到，奇瑞汽车青岛基地项目是落地即墨的又一行业龙头项目，将进一步提升即墨汽车产业整体竞争力。在确保奇瑞汽车青岛基地项目顺利推进的同时，统筹推进零部件配套产业园、配套项目和基础设施建设，充分释放头部企业带动效应，推动汽车产业链发展壮大，聚力实现即墨汽车产业集群化发展。

　　本版撰稿摄影 观海新闻/青岛早报记者 康晓欢