6月27日，随着最后一道交通标线施划完成，由中铁十六局集团承建的青岛地铁2号线二期工程东川路站二期调流路正式通车，是青岛地铁2号线二期工程首个完成二期交通调流施工的车站。调流路的开通标志着该站剩余出入口、风亭结构等附属结构全面打开施工局面，为2号线二期工程早日完工吹响了冲锋的号角。

　　金水路不仅是通山接海，更依次串联起南北走向的重庆路、黑龙江路，是贯通李沧、崂山区的东西向城市主干道，而东川路站所处路段，临街商铺小区众多，沿线人流车流密集，高峰出行需求集中，全天过境交通流量大。在主干道通行压力的交织下，极易造成道路拥堵，外围协调力度大，调流工作开展难度大。为确保二期道路调流顺利通车，中铁十六局项目部想方设法克服阻力，多次与业主、设计、监理等单位研究解决方案，积极与李沧区住建局、交警支队、交警大队、街道社区、管线产权等单位沟通协调，层层研究、对接、现场勘查，做足调流路前期的准备工作，相继解决了燃气、电力、路灯、污水、雨水、通信等多种类管线迁改难点工作。

　　调流当天，包括业主、调流设计单位、李沧区交警、工区项目部、交通协管员及标线信号队伍等在内的30余人投入到调流的“战斗”中，现场精心部署、精准施策，有序摆放反光锥、防撞桶、指引标牌等调流设施，仅用2个小时就顺利完成此次调流任务，为东川路站附属施工奠定了坚实的基础。

　　据悉，东川路站全长472米，位于金水路和东川路路口西侧，沿金水路东西向敷设，共设置3个出入口、2组风亭、2个安全出入口。本次调流路段是为便于道路北侧附属结构施工而调整，调整路段长达203米，标准段宽达4.6米，将原本在车站南北侧单向双车道，调整为南侧合并为双向四车道行驶，同样保持金水路双向四车道通行。为更方便周边居民出行，项目部还将在施工围挡北侧增设台阶，修建人行道，满足行人过街需求，缩短行人过街时间。本报记者