本报11月8日讯 适度降低收入预期、审慎做好购车等投资和从业选择、尽量避免以融资租赁代购等形式从事网约车经营……8日，记者从市交通运输局获悉，我市发布三季度网约车行业运营动态，提醒从业人员及拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，我市网约车行业利润空间已不大。

　　为供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考，市交通运输局发布青岛市网约车行业2023年第三季度运营动态信息。截至9月30日，青岛市已有滴滴出行、T3出行、迪尔出行、曹操出行等84家平台公司取得青岛市网络预约出租汽车经营许可证，比2023年二季度增加6家平台公司。其中，实际接单运营的平台公司为52家。

　　截至9月30日，青岛市共计核发网络预约出租汽车道路运输证57559张，较2023年第二季度增加4405张；核发网络预约出租汽车从业资格证110366张，较2023年第二季度增加9073张。7月1日至9月30日，我市共有1886辆网约车退出营运，累计退出车辆共13374辆。

　　青岛市网络预约出租汽车信息交互平台数据（自国家网约车信息交互平台接入）显示，2023年三季度全市接入平台车辆57883辆，较2023年二季度增长13.2%；月均订单量1984万单，日均完成订单64.7万单，较2023年二季度分别增长9.5%、7.1%。从单车数据看，2023年三季度，有营运数据车辆51365辆，其中，日均完成15单及以上的车辆20088辆；日均完成10-14单的车辆9672辆；日均完成5-9单的车辆9822辆；日均完成5单以下的车辆数11783辆。

　　动态信息提醒从业人员及拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，我市网约车车辆、驾驶员数量持续增长，行业利润空间已经不大，应充分关注了解行业运营动态，充分了解各平台公司运价机制（按照国家“网约车运价实行市场调节价”的相关规定，网约车平台公司应自主确定合理运价，并按要求向乘客、驾驶员公示），掌握我市出行淡旺季明显的特点，客观分析评估经营收益，适度降低收入预期，审慎做好购车等投资和从业选择。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）