本报10月30日讯 东西串起城市地标性景点，南北对接多个地铁换乘站，夏秋两季接连迎送外地游客，早晚高峰真情服务通勤市民……作为我市首批微循环线路，402路开通十年，期间服务创新提质，车型车质迭代升级，与地铁实现多点接驳，以其为代表的一批微循环线路以特色化发展奏响公交美好出行新乐章。

　　2012年3月，为解决新建小区居民的“最初一公里和最后一公里”出行难题，公交集团正式开通402路微循环公交线。“刚开线，大家都迫切地想与乘客构建起良好的互动关系。但仅仅依靠基础服务，无法快速贴近乘客。”现任402路线班组长赵娣介绍，驾驶员们在充分总结后，认为微循环的乘客相对固定，“细”字是拉近驾乘距离的关键。

　　2017年左右，402路线结合乘客反馈，决定将提升早高峰出行便利性作为重点问题解决，推出“402路线乘客微信群”，成为驾乘互动的“线上桥梁”。10年间，402路经历了3次车型迭代，从柴油车到纯电动车，再根据客流增长调整为载客更多的纯电动车。目前，402路全线共计4个站点分别与地铁2号、3号线对接，轨道交通与公交站点衔接距离最小不足50米，最大不超500米，最大程度方便市民早晚高峰时段的公交-地铁换乘，实现地铁送到站，公交送到家。

　　连续4年，402路线完成公司下达的计划里程达100%，高峰正点发车率完成计划的100%，未发生任何服务责任投诉。线路获评青岛市“巾帼文明岗”、青岛市“女职工建功立业标兵岗”等多项荣誉。402路线的“蝶变”，正是公交集团主动融入城市发展战略，找准民生小切口，做优美好出行“大文章”的缩影。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）