鞠培霞

　　近日，青岛推出的夜间“一元通乘”活动，为市民出行提供了方便，赢得一片叫好声。

　　炎炎夏日，不少人把出门活动时间放到了晚上，此时推出夜间“一元通乘”，无疑是便民惠民之举。近年来，青岛公共交通线网布局不断优化，公交和地铁无缝接驳、高效换乘，只要时间允许，很多市民都愿意绿色出行。“一元通乘”活动启动后，无论乘坐距离远近，换乘次数多少，都只需要一元钱，可谓省心省力又省钱。不仅如此，考虑到市民和游客的夜间出行需求，青岛部分公交和地铁还推出了延时服务。比如，从7月1日起，青岛地铁全网8条线路开启了第6年的旅游季延时服务。这些贴心动作，都大大拉满了市民游客出行的获得感和幸福感。

　　“一元通乘”是数字赋能城市生活的应用场景。数字发展之利，重在造福于民。如今，越来越多的“数字场景”不断涌现，看似抽象的数字化正实实在在地融入市民生活。以“一元通乘”活动为例，在优惠时段内，乘客亮“鲁通码”上车，首次扣一元费用后，之后所有乘坐不再计费。这个看起来简单的操作，其背后不仅需要大量的数据支撑，还需要网络和平台之间的畅通。近年来，随着数字城市建设的推进，各部门、各平台及手机应用之间多“码”壁垒不断打通，人们逐渐享受到一码通行、一码办事、一码入园、一码就医等众多数字化便利服务。但是，要满足市民大事小情都能“一码通城”的愿望，依然需要不断丰富数字化应用场景，为群众带来便捷多样的创新服务。

　　“一元通乘”可以有效促进夜经济发展。毕竟，无论夜游、夜购，还是夜美食、夜娱乐，都离不开交通的支持。对很多人来说，晚上游玩，不知不觉“玩晚了”是常态，只有进一步完善“一元通乘”等交通配套设施，以不同需求为导向，精细化编制交通网络，解决夜晚回家的“痛点”“难点”，才能真正消除人们“夜消费”的后顾之忧。当然，繁荣“夜经济”不能仅靠交通等服务，提升业态品质同样重要。在“食”与“购”的基础上，将“夜展、夜秀、夜娱”等多场景串联，让城市交通和商业、文化等夜间消费产生更多的化学反应，才能让青岛的夜晚更有张力、更具活力。

　　“一元通乘”，诚意满满。可以想象，清爽的夏日夜晚，流光溢彩之下，当越来越多人走出家门，越夜越精彩的大幕也在徐徐拉开。