□青岛日报/观海新闻记者  耿婷婷

　　在轮胎领域，有一个困扰行业多年的“魔鬼三角”定律：无法同时兼顾轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能。现在，这三项性能已经在液体黄金轮胎产品上得到了统一，液体黄金轮胎由此被业界称为“世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新”。

　　液体黄金轮胎所采用的高性能橡胶新材料，经世界首创化学炼胶技术制得。以该技术为核心，由怡维怡橡胶研究院、益凯新材料有限公司、赛轮集团股份有限公司合作完成的“合成橡胶连续液相混炼关键技术开发及产业化应用”项目，获得了2022年度山东省技术发明奖一等奖。

　　国橡中心首席科学家、怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟说。过去一二百年间，全球使用的都是物理炼胶方法，通过开炼机、密炼机等橡胶加工设备，像“和面”一样把填料和橡胶在固体状态下混到一起。但这类设备往往“身形”巨大，让生产空间和生产成本都面临着挑战。

　　从上世纪80年代开始，王梦蛟的研究方向就集中在橡胶与填料、填料与填料间相互作用的机理。他创立了新的橡胶补强理论体系，论证了聚合物及填料表面能的性质及其对橡胶分子运动状态的作用，并在国际权威期刊上发表了一系列文章，建立了填充橡胶动态性能理论体系。在此基础上，王梦蛟率领团队实现了化学炼胶技术的突破——让所有种类的橡胶和填料，都实现了从固态模式下的混合“进化”到液态模式下的混合，攻克了困扰世界橡胶工业的百年技术难题。

　　2016年，全球橡胶行业权威杂志《国际轮胎技术》对这一技术进行了封面报道，用“liquid gold（液体黄金）”来称赞应用该技术制备的突破性材料，并在报道中写道：“该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平。”

　　项目完成人之一、益凯新材料有限公司总经理王正介绍，这是全球范围内首次实现了适用于所有橡胶、所有填料的液相混炼技术。技术从实验室走到工业生产困难重重，从初次尝试产业化到今天，项目完成了生产装置的四次“更新”。现在，年产7万吨液体黄金材料工业线已正式投产，赛轮集团在橡胶轮胎行业率先将该橡胶新材料成功应用到轮胎的研发和生产中，并与奇瑞、比亚迪、吉利、蔚来等汽车企业开展合作。这项给全球橡胶行业带来革命性更新的技术，终于让人们看到了它的产业价值。