□本报编辑部

　　“城市空间形态的改变，需要一个适当的时机给予触发，通常都是当一种新的交通运输方式出现或普及的时候。”著名城市规划理论家、历史学家刘易斯·芒福德这句论断曾被反复提及。

　　空港远离城市，城市跟随空港，空港成为城市——这一城市空间演变格局，也成为无数国内外空港城市发展的真实历程。伴随空港而生的临空经济正在被推向新高地，临空区也成为一个城市对外开放新的展示窗口。

　　作为全国首个“国家级临空经济示范区”，青岛胶东临空经济示范区（以下简称临空区）与胶东国际机场同步规划、同步建设。随着胶东国际机场正式启用，244条航线、145个国内国际航点通达全球，临空区“核心引擎”被引爆，驶入全速建设航线，在更大的视域里尽情翱翔。借助机场新通道优势，临空区抢抓上合、自贸机遇，围绕现代服务产业、航空主导产业、高端制造产业三大产业持续发力，2023年将重点推进产业项目31个，总投资869.11亿元。伴随着疫情防控政策优化调整，胶东国际机场“新动力源”作用凸显，空港综保区即将封关运营，临空区将成为驱动青岛乃至全省对外开放的新引擎。

　　当前，临空区、上合示范区、胶州主城区“三足鼎立”，带着“国字号”标签的临空区、上合示范区成为胶州蝶变腾飞的两张“王牌”。根据青岛市委部署，胶州市要打造成支撑青岛高质量发展的重要一极，临空区作为胶州融入“大循环”“双循环”的新平台，生逢其时。一大批航空关联度高、上下游产业链条长的标志性、引领性项目扎堆落户，临空区已成为胶州乃至青岛的城市经济增长极、投资热度新高地。

　　记录时代风云，推动社会进步。今起，青岛日报社（集团）与青岛胶东临空经济示范区管委会联合推出《崛起临空》特刊，向世界展示真实、立体、全面的临空经济示范区。这是新时代赋予我们的职责使命。我们将运用现代传媒新方法、新技术、新手段，主动讲好临空区高标准建设的故事，展现临空区打造高端临空产业基地的宏大画面；讲好临空区可持续发展的故事，呈现临空区打造区域性航空枢纽、现代化生态智慧空港城的生动场景。

　　春光正好，一起出发！我们将踩着时代的鼓点，努力讲好临空故事，传播好临空声音，以更昂扬的姿态、更饱满的热情为临空区在新的赶考路上继续交出优异答卷提供强大舆论支撑，助力临空区乃至青岛市实现更高水平的对外开放。