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~~~持续推进旧城旧村改造、低效片区改造建设等六大攻坚行动
~~~较2022年同期增长20.02%,已恢复到2019年同期的73%
2023年春运落幕,青岛“铁公机”运客超547万人次
较2022年同期增长20.02%,已恢复到2019年同期的73%

  □青岛日报/观海新闻记者  周建亮

  2月15日,为期40天的2023年春运落幕。今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。随着疫情三年来人们累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中“补偿式”释放,今年春运客流增长明显。

  记者从市交通运输局了解到,今年春运期间,我市“铁公机”等主要交通客运枢纽累计运输旅客总量547.59万人次(铁路客运占比65.88%,民航客运占比28.30%,道路客运占比5.82%),日均13.69万人次,较2022年同期增长20.02%,已恢复到2019年同期的73%。从出行方式看,民航铁路客运量增长幅度较大,旅客出行以中长途出行为主。

  民航运输:日均起降航班371架

  春运期间,民航客运累计起降航班14848架,日均371架,较2022年同期增长5.74%。其中,入青航班7422架,日均186架,较2022年同期增长5.79%;出青航班7426架,日均186架,较2022年同期增长5.69%。春节前后,各大航空公司加强运力投入,起降航班较去年同期显著增长。

  从总量上看,民航客运吞吐量累计154.98万人次,日均3.87万人次,较2022年同期增长13.04%。其中,入青旅客77.52万人次(不含中转),日均1.94万人次,较2022年同期增长11.47%;出青旅客77.46万人次,日均1.94万人次,较2022年同期增长14.65%。春节前后,民航客运吞吐量较去年同期增长显著,返乡探亲、旅游观光等需求集中释放,胶东机场航站楼内再现人头攒动的热闹景象。

  铁路运输:省内客流占比61.60%

  铁路是交通运输系统春运服务保障的“排头兵”。随着高铁网不断延展,铁路客运能力加快释放,成为旅客出行的首选。春运期间,我市铁路客运累计到发列车9136列,日均228列,铁路运输到发量累计360.74万人次,日均9.02万人次,较2022年同期增长23.71%。其中,入青旅客181.21万人次,日均4.53万人次,较2022年同期增长20.20%;出青旅客179.53万人次,日均4.49万人次,较2022年同期增长27.46%。

  今年春运,青岛铁路的服务品质和保障水平进一步提升。从1月7日起,全新升级改造后的青岛火车站以崭新面貌投入2023年春运服务保障工作。青岛北站大客户服务中心正式启用,提供专员联络、专窗购票、专口进站、专区候车、专人引导、专位泊车、专项团餐“七专”特色服务,进一步提升了旅客乘车体验。重建后的城阳火车站开通运营,运营经停线路19条,区域通达度显著提升,极大便利了当地居民出行。

  从出行特征看,省内客流占比61.60%,省内客流空间分布主要集中在济南、潍坊、淄博、日照、临沂、烟威荣等城市;跨省客流占比38.40%,跨省客流空间分布以去往京津、沪杭、东北、西南、西北等方向为主。

  道路运输:客流较去年增长15.63%

  道路运输在综合运输中发挥着基础性、保障性、兜底性作用,具有“门到门”的独特优势。

  春运期间,道路运输累计运营班次35056车次,日均876车次,较2022年同期增长0.59%。累计运送乘客31.87万人次,日均0.80万人次,较2019年同期降低51.62%,较2022年同期增长15.63%。

  高速公路是城市外向辐射的关键通道。数据显示,春运期间,我市高速公路累计通行车辆共2572.24万辆,日均64.31万辆,较2019年同期增长33.09%,较2022年同期降低7.38%。其中,驶入车辆1284.82万辆,日均32.12万辆,较2019年同期增长32.24%,较2022年同期降低6.95%;驶出车辆1287.42万辆,日均32.19万辆,较2019年同期增长33.95%,较2022年同期降低7.80%。

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