□青岛日报/观海新闻记者  王杰  王涛

　　——即墨将继续牢牢扭住实体经济这一关键支撑，构建以海洋经济为特色、数字经济为引领、先进制造业为支撑、现代服务业为配套的链群化、开放型现代产业体系，当好发展壮大实体经济排头兵。

　　——我们将强化园区建设在发展海洋产业、服务海洋科研方面的重要支撑作用，推进海洋生物、海洋高端装备、海洋信息等4个千亩涉海产业园区建设。

　　——当前，即墨正处于加速融入青岛主城区的关键阶段。我们确定了“陆海统筹、两翼齐飞、中轴联动”的区域空间战略布局，东部蓝谷和西部蓝村区域正加速起势。

　　——今年，即墨城市更新和城市建设领域确定了144个项目。我们将借助重庆路快速路建设机遇，加快市政道路融入主城区步伐，打造即墨到中心城区半小时出行圈。

　　当好“排头兵”不断壮大实体经济

　　记者：青岛市委提出今年经济工作要打好“新制造”建链强链、“新服务”融合提升、“新园区”释能增效、“新项目”持续扩量“四场硬仗”。围绕实体经济发展，即墨区下一步的工作重点是什么？

　　韩世军：青岛打造“六个城市”，第一个就是打造“现代产业先行城市”。即墨实体经济体系完备，工业占GDP比重超过50%。2023年，即墨将继续牢牢扭住实体经济这一关键支撑，积极壮大提升六大主导产业，培育完善全区15条重点产业链，加快推进243个省市区重点项目建设，构建以海洋经济为特色、数字经济为引领、先进制造业为支撑、现代服务业为配套的链群化、开放型现代产业体系，当好发展壮大实体经济排头兵，在打造大青岛北部经济隆起带中显担当、作贡献。

　　提升发展优势产业。做大做强汽车、纺织服装、商贸物流等优势产业。其中，汽车产业将依托4大整车和400多家零部件企业，加快实现集群化发展。奇瑞零部件产业园31个项目正在加快引进建设，奇瑞汽车青岛基地全部建成达产后，将打造形成一个年产值千亿级的汽车产业园区。今年，随着一汽-大众导入新车型，一汽锻造等项目加速推进，我们还将持续引入新能源汽车电机、电控等生产板块和研发板块等产业项目，全区汽车产业正加快向“双千亿”目标迈进。

　　突破发展新兴产业。全力发展新能源、新一代信息技术、生物医药等新兴产业，重点突破、集群成势。新能源产业，推动海尔新能源、中电建海上光电等项目落地投产，抢占新能源电池等产业新高地。新一代信息技术产业，加快创新奇智等“专精特新”系列企业孵育，提升半导体等领域产能。

　　扶持发展重点企业。在保障一汽解放、一汽-大众、即发、奇瑞等重点企业稳步发展的同时，全年计划新引育瞪羚、独角兽、专精特新及“小巨人”企业100家，新增小升规企业50家以上，力争高新技术企业突破700家。

　　记者：海洋是即墨最大的特色优势。经过多年的发展，蓝谷孕育出一批源头性创新科研成果，即墨在提升海洋科研竞争力方面正在寻求哪些突破？

　　韩世军：青岛市委提出建设引领型现代海洋城市，赋予即墨“当好海洋经济发展排头兵”的使命。海洋科技是蓝谷的“王牌”，目前已集聚国家深海大数据中心等50多家“国字号”科研机构和高校院所，涌现出一大批填补国际国内空白的重大科研成果，后续还将落户一批国内外海洋领域顶尖专家及科研装备，这是即墨海洋经济加速发展的重大机遇。

　　下一步，我们将发挥蓝谷汇聚海洋科研平台和人才作用，推动全区8个涉海千亩产业园建设升级，促进大洋钻探船北部码头、国家深海基因库等科研平台正式运行，持续完善科技成果转化机制，常态化开展“揭榜挂帅”活动，全力服务保障“国字号”科研平台和高校院所创新发展，把蓝谷打造成海洋经济发展的新高地。

　　记者：2022年，围绕“产业起势”，蓝谷布局了四大千亩产业园，搭建起产业及就业发展的平台，吸引一批企业落户。这是否意味着即墨海洋产业发展的发力点已经确定？

　　韩世军：是的。作为全市海洋经济发展“双核”之一，蓝谷将依托科研优势，狠抓产业起势，实现从“科研强”迈向“产业强”。即墨将坚持“陆海统筹、全域皆蓝”，加快构建完善海洋经济发展体系，进一步做大图强海洋产业。

　　我们将强化园区建设在发展海洋产业、服务海洋科研方面的重要支撑作用，推进海洋生物、海洋高端装备、海洋信息等4个千亩涉海产业园区建设，今年计划签约落地涉海项目20个以上，加快推动15万吨级智慧养殖工船、蓝谷新能源产业基地等30多个项目建设，汉缆海洋工程基地等14个项目力争竣工投产。

　　打造即墨到中心城区半小时出行圈

　　记者：2017年区划以来，即墨区已经走过了六个年头，从县到区，您觉得即墨如今到了一个什么阶段？

　　韩世军：从县到区的转变，涉及城市功能的完善、产业的提升、群众生活水平的提高等方方面面，整个发展过程是有节奏的。以城区面貌提升为例，即墨是一座老城，城中村众多，城区面貌的提升不可能一蹴而就。因此，我们提出“主动对标”，以时不我待的急迫感加速融入青岛主城。

　　主动融青，在区委区政府的工作谋划上，要突出青岛现代新区的概念。比如，过去，我们更多地想到区域内道路通畅的问题。去年，我们打通了几条未贯通道路，这些路不仅仅是区域内道路，像营流路的贯通，既解决了存在20多年的交通拥堵问题，还串联起即墨和城阳，实现“道路融青”。随着地铁7号线和15号线的贯通，即墨市民与主城区的交流将更加便捷。

　　城市建设不是钢筋混凝土的堆砌，主动融青，我们提出的标准就是在公园里建城市。根据即墨城市更新和城市建设三年攻坚行动方案，至2024年底，城区绿地率将达41%，人均公园绿地达15平方米。为此，即墨区去年建设了10处公园绿地、9条林荫廊道、8处立体绿化、8个山头公园整治等37个项目。

　　目前，我们确定了“陆海统筹、两翼齐飞、中轴联动”的区域空间战略布局，东部蓝谷和西部蓝村区域正加速起势。今后，这些区域不仅要发展产业，还要不断提升城市功能和区域承载能力，加强学校、医院等基础配套设施建设，吸引更多人才在这里集聚、生活。

　　记者：在“主动融青、加速融青”语境下，今年即墨确定了哪些具体行动？

　　韩世军：去年，即墨通过七大攻坚行动和三大重点工程建设，城市品质形象有了新变化，群众也有了新期待。新的一年，即墨城市更新建设将以更高的标准统筹推进，体现出新区应有的气象。

　　今年，即墨城市更新和城市建设领域确定了144个项目。我们将聚力抓开工、抓进度、抓突破，重点推进蓝谷至胶东国际机场快速通道、地铁7号线二期、营流路贯通等工程，全面提升优质要素承载力。我们将借助重庆路快速路建设机遇，加快市政道路融入主城区步伐，打造即墨到中心城区半小时出行圈。

　　借助城市更新和城市建设三年攻坚行动的机遇，在改旧立新上下功夫，加快营流路片区安置区建设，整治提升老旧小区24个；在精细管理上下功夫，深化市容秩序“十乱”整治，扎实推进交通拥堵治理，新建5处停车场，规划停车泊位1万个以上，加快提升即墨城市功能品质内涵。

　　着力建设活力城市、公园城市，加快龙王河人才综合体等11个重点项目进度，综合提升盟旺山公园，新建口袋公园11个，加快提升城市活力人气，让即墨山环水绕、人城相融，让市民乐享生态、健康舒适。

　　记者：即墨城乡之间还存在着发展不平衡、不充分问题，实现全域振兴，加快乡村振兴是当务之急。在这方面，即墨区有哪些新思路、新打法？

　　韩世军：即墨农业农村基础好、潜力大、有特色，下一步将继续坚持城乡融合发展，畅通城乡要素流动，统筹农村基础设施和公共服务布局，加快建设宜居宜业和美乡村。

　　建强示范片区。坚持乡村振兴示范片区优先集中发展突破，全面提升“莲花田园”等8个乡村振兴示范区，加快省级衔接乡村振兴集中推进区建设，聚力突破国际种都核心区，建设2.4万平方米交流服务中心，争创农村产业融合发展示范园。

　　做优农业产业。推动海洋大学生命科技科研基地、省海洋生物研究院海洋种业项目投入使用，黄海研究所水产育种中心开工建设。同时，鼓励发展农村电商、民宿经济、乡村旅游，计划培育新型经营主体20个，探索打造更多致富新路径，促进共同富裕。

　　持续巩固“作风能力提升年”活动成效

　　记者：高质量发展关键在人，2023年，即墨将如何提升干部队伍作风能力？

　　韩世军：春节后上班第一天，我们就召开了全区干部作风建设大会，既是新年工作动员会，也是农村和城市社区党组织书记的新年第一课，打响新年贯彻落实中央和省市决策部署的“发令枪”，动员全区广大党员干部开年就干、快马加鞭、勇当排头，以良好精神状态投入新一年工作，全力以赴完成全年各项目标任务。

　　决心大了，困难就小了，只要决心在前，困难一定退后。因此，提升作风能力，是开展一切工作的前提。今年，我们将持续巩固“作风能力提升年”活动成效——

　　坚持系统观念谋划发展，让干部在敢闯敢试中树立有解思维、破解发展难题、激发干事活力，对看准的事情，早下手、快落实。

　　坚持埋头苦干，不喊空口号，不搞花架子，将功夫下在实处。领导干部率先垂范、真抓实干，全力抓好重点项目、重点工程和重点工作，为基层解决问题、搞好服务。

　　发扬斗争精神，敢于动真碰硬，在攻坚克难中锤炼作风能力，奋力开创高质量发展新局面。